Ja, der Lüfter zieht gute 500 W und das leert die Batterie ziemlich zügig.
Beiträge von Andrei
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In dem neusten Video von Elektrobays (Köln Salzburg Köln mit dem EV6 Facelift) wundert sich Tarek darüber, dass die Vorkoordinierung der Batterie einmal bei 15% Schluß macht, aber beim nächsten Ladestop erst bei 9%!!!
Die 9% in Verbindung mit dem Heizspiralensymbol ist auch im Video bei 11:58 sichtbar...
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Übrigens, Tarek sagt da auch, dass im Vergleich zu seinem Vorfacelift EV6 das Scheinwerferlicht und das Fahrwerk sich ziemlich gleich verhalten.
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Ok, dann habe ich Dich mit meinen zwei EV6 kompensiert
Aber irgendeine Grundlage muss man haben und ein Ideal ist nicht existent.
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Bei dem Taxi-EV6 hat die ICCU knapp 250 tkm bis zum Defekt gehalten.
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Doch, diese Mitgliederzahl ist richtig.
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Welche Mitgliederzahl?
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Könntest du bitte ein Auto nennen, wo die Routen gespeichert werden können?
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Soll das wirklich wahr sein, dass die Ersatz-ICCU mit dem Schiff kommen? Das heißt die haben die Ersatzteile und lassen den Kunden auf diese Art und Weise nochmal sechs Wochen zusätzlich warten?
Ich fass es nicht....
Das glaube ich nicht. Solche dringend benötigten Teile werden auch per Luftfracht transportiert, sie sind ja auch relativ leicht.
Die Aussage mit der Seefracht war wohl ein Versuch, den Kunden zu beruhigen.
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Danke für die Info. Zeigt wie groß das Problem eigentlich ist und wie es von anderen Händlern runtergeredet wird.
Ok, angeblich 350 defekte ICCU in Deutschland. In Deutschland gibt es ca. 19000 EV6.
Macht ca. 1,8% aus.
Ich bin mir sicher, dass Kia an der verbesserten ICCU arbeitet.
Und fahre dabei sorgenlos.
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Du kannst es am Ende nicht bestimmen, weil nicht alle abstimmen und hier auch genug angemeldet sind, die sich nie einen ev6 gekauft haben oder noch nicht haben.
Meine Aussage bezog sich auf die Behauptung über die Anzahl der Forumsmitglieder. Sie liegt heute bei 4029. Aktiv davon sind natürlich viel weniger. Und ob jeder von 4029 einen EV6 hat, ist auch unbekannt. Ok, ich habe schon den 2. EV6, Soll übererfüllt 🤪
Sprich, jegliche Statistik auf solcher Basis ist mit Vorsicht zu genießen.
