Du kannst die SOC-Grenze beim Laden eingeben, getrennt nach AC und DC.
Zu finden unter Setup/EV
Du kannst die SOC-Grenze beim Laden eingeben, getrennt nach AC und DC.
Zu finden unter Setup/EV
Nein, leider.
Bei den Produkten aus dem VW-Regal würde mich sowas definitiv vom Kauf abhalten:
Ich war die Tage zufällig beim Warten über das Gebrauchtwagengelände eines großen VW-Händlers gegangen und habe mir die iD.3 angeschaut.
Bei zwei von denen lagen die Batteriezertifikate drin.
Das Ergebnis hat mich echt geschockt:
Wagen Nr. 1 mit 45 kWh
- 31 tkm / aus 06/2021, also 3,5 Jahre alt
- Standzeit mit 100% SOC = 0
- Anteil DC-Ladungen: 0,14%, also quasi nur AC geladen
- SOH = 89% !!!! Und dieser Wagen wurde ja schonend geladen!
Wagen Nr. 2 mit 77 kWh
- 37 tkm / aus 12/2021, also 3 Jahre alt
- Standzeit mit 100% SOC = 34 Tage
- Anteil DC-Ladungen: 15,5%
- SOH = 91% !!!!
Sind die VW-Batterien wirklich so schrottig? Sie sind ja identisch zu iD.4 / iD.5 und Skoda/Cupra....
Scheinbar baut VW tatsächlich keine Langzeitqualität mehr, hauptsächlich müssen 3 Jahre Leasing überstanden werden.
P.S. Ich habe auch Fotos von den Zertifikaten gemacht.
Wir erinnern uns an das EV6-Taxi mit knapp 250 tkm und 92% SOH....
meiner offensichtlich nicht, muss ich noch ein video machen?
Ja bitte. Das wäre ein Sonderfall.
Das reine Öffnen der App führt nur zum Abrufen der Daten vom Server die das Auto zuletzt gemeldet hat. Lässt sich gut am Zeitstempel im Status Reiter der App zwischen Auto Piktogramm und Reichweiten Angabe erkennen.
Der Wagen wird durch das Aufrufen der App bereits geweckt.
Hatten wir schon durchgekaut.
Genau. Und beim VFL GT ist sie ja drin.
Wenn ich auf einen Zähler beim Autostrom gehe, kostet mich die kWh 33 Cent. Bei zwei Zählern bereits 23 Cent.
Pacoloco hat irgendeinen besonderen Vertrag.
Verflixt, hab mich durch Andrei verwirren lassen.
Wieso?
Was bringt der Vergleich mit ATU???
Die genannten 20,- für die Mobilitätsgarantieverlängerung ist ein Eigengewächs des fraglichen Kia-Händlers. Den Garantievertrag hat Kia Deutschland abgeschlossen, nicht dieser Händler.
Daher erwarte ich eine "kostenlose" Verlängerung, ansonsten werde ich mich mit Kia Deutschland auseinandersetzen, um es zu klären.
Du musst bei Yellow nach Autostrom schauen und dabei auf 2 Zähler klicken.