Jepp, genauso wie bei mir, mit 17 Monaten bei über 29 tkm die 1. Inspektion gemacht.
Entweder oder...
Beiträge von Andrei
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Theoretisch in der Werkstatt. Praktisch wird es interessant, ob die Werkstatt Zugriff auf die entsprechenden US-Datensätze haben wird.
Also, einfach ausprobieren.
Btw., wie sieht der Ladenschluss aus?
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Das ist ein Feature, kein Bug. Ernsthaft.
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Ich hatte heute die selbe Situation. Ich konnte den Ladevorgang abbrechen, in dem ich die untere Taste in der Ladeklappe (auf der Hold steht) gedrückt gehalten habe.
Bin ich da auf Gold gestoßen? 😂
Hast Du AC oder DC geladen?
Bei AC wäre es normal, bei DC wäre es neu.
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Das mit den Antriebswellen war ein Thema kurz irgendwann vor 3-4 Jahren.
Und es war nur eine fehlerhafte Wärmebehandlung:
"A small number of Ioniq 5 crossovers have been hit with a safety recall over improperly heat-treated driveshafts."
Kein Grund zur Sorge, es sind nur ganz wenige davon betroffen gewesen.
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Vermutlich nicht, wenn man dir einfach einen Steinschlag unterstellt.
Da müsstest du selbst mit der Lupe die Kameralinse inspizieren.
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Oder Restbestände suchen.
Hast Du hier schon gefragt?
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Die Garantie kennt keine Unterbrechungen.
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lohnt sich nicht mehr.
Hyundai Ioniq 5 bricht ein: Nachfrage-Problem beim Elektroauto
Gewiss nicht wegen der ICCU...
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Ja, FL sollte auf VFL auch passen.
Aber aktuell führt GDW für keinen EV6 eine AHK in der Sortimentsliste.
Wie gesagt, einfach bei GDW direkt nachfragen, wann sie wieder verfügbar sein wird.
