Genau, der Staat muss es wollen.
Ich würde sagen, wenn in Deutschland die Preise für Ladestrom auf ca. 30 Cent/kWh begrenzt wären und die Ladeinfrastruktur im Bestandshäusern/Tiefgaragen besser ausgebaut wäre, würden auch die letzten Skeptiker zum E-Auto greifen. Man muss nicht unbedingt Steuergeschenke beim Kauf machen.
Das ist tatsächlich so. So gut wie keine Meldungen mehr. Das Thema dürfte im großen und ganzen durch sein.
Genauso wie mit 12V-Batterien.
Ich finde keine Einstellungen, um überhaupt das Autobild wieder einzuschalten. Übrigens, auch die Anzeige des Kilometerstandes ist weg.
Sorry, hab die Einstellung nach gefühlt 100 Klicks gefunden.
Wo? Ich finde da nichts.
?????
Wenn du deine remaining energy durch den SOC teilst und mal 100 rechnest....-> kommst auf nur 65.256 .....dann soll der SOH 100% sein? seltsam
Man darf nicht linear mit SOC rechnen, das ist schon lange bekannt.
Ach so, die reale Reichweite ist auch nicht kleiner geworden.
meiner auch.
knapp 42 tkm und SOH 100% laut CarScanner.
Screenshot_20250816_175631.jpg
Vermutlich hat dein EV6 gar kein Problem.
Wozu braucht ihr einen Blitzerwarner ?Fahrt anständig
,dann verbraucht ihr auch nicht soviel Energie.
Szene auf der Autobahn, wie ich sie sehr oft erlebe:
- keine Geschwindigkeitsbegrenzung oder 120/130. Verkehr läuft, Autobahn gerade, 2-3 Spuren, gute Sicht
- Jetzt kommt 100, machmal dann 80
- Alle bremsen ab, keine Baustelle, die gleichen Verhältnisse wie oben
- Nach wenigen hundert Meter wird die Beschränkung 100/80 wieder aufgehoben
- alle beschleunigen wieder und fragen sich, was das gerade sollte, ausser Energievernichtung...
-
Zitatwas mache ich denn jetzt bloß im Fall einer behördlich durchgeführten Fahrzeugkontrolle??????????
Du hast aber auch Phantasie 
Na warte, gleich kommt noch ein OTA-Update 
