Beiträge von FormelLMS

Zitat von renndachserl

Schilder aus Kartendaten werden zielgerichtet "angebremst" so dass beim Schild die Geschwindigkeit gut passt - macht das Hyundai / KIA auch?

Dynamische Limits natürlich nur ab Schild.

Ein Delta von + x km/h kann nicht eingestellt werden, nachdem die "neue" Geschwindigkeit erkannt wurde, kannst du aber mit 10er oder 1er Schritten deine Wunsch-Geschwindigkeit eindrehen.

Wenn auf der BAB ein Limit aufgehoben wird, geht er auf 130 km/h, ich meine das lässt sich in den Einstellungen anpassen.

Generell: Wenn ein Schild falsch erkannt wurde, kann man kurz den Hebel ziehen oder die RES Taste drücken, dann geht er wieder auf die vorherige Einstellung zurück.

Unterschiede in der Funktion BAB oder Landstraße / innerorts habe ich nicht festgestellt.

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Hach, was vermisse ich das. Das war um so viele Welten besser.

Gut zusammengefasst. Also, weiter im Text, wenn es neues gibt.

Könnten sich bitte jetzt mal alle 15 Minuten von den Internetfähigen Geräten entfernen und durchatmen.

Leute, echt mal 😅

Ich würde es sehr begrüßen

Ehm. Es ist ein anderes Fahrzeug. Wer weiß, was da alles geändert wurde. Mich hätte es eher überrascht, wäre es die selbe Teilenummer.

Also, ohne die beiden jetzt nebeneinander zu sehen, offen, sagt das ehrlich gesagt überhaupt nichts aus.

Es sind weiterhin alles reine Vermutungen. Mehr nicht.

Zitat von Rainerzufall

Das heißt zum einen, aktuell nicht lieferbar?

Und zum anderen, ja das Facelift hat wohl ein anderes Teil eingebaut

WOW! Gut zusammengefasst.

Zitat von esperanza

Na süper, also hoffen das die funzt und irgendwann in unserem Auto landet ....

Wenn die Kompatibel sind.... keine Ahnung.

TN ICCU VFL: 364001XFB0

TN ICCU FL: 364001XFB5

Beide ohne Liefertermin. Für die FL Version gibt es auch noch keinen Preis.

Danke an KIA-Newby für die VIN des FL Modells

Ist das dann eine Urbane Legende?

(Nein, ich mache nichts mit Strom beruflich. Ausser hin und wieder einen Stecker in die Dose stecken und mich freue, dass irgendwo ein Licht angeht)

P.S.: Mir fällt partout nicht mehr ein, aus welchem Bereich der Automobilindustrie ich das habe. Sorry, ich rede erst weiter über das Thema, wenn mir das wieder eingefallen ist. Ich habs definitiv nicht geträumt. Aber auch Insider geben öfter mal Schmarrn wieder. Von daher will ich mich nicht verbrennen an dem Thema.

Das ist doch kein echtes Geheimnis, dass die Zellen der Reihe nach angesprochen werden und ein gewisser Teil eben nicht, auch wenn 100 % Ladung ansteht.

Wie hoch der Puffer ist, weiß ich aber auch nicht.

Jupp, du wischst rechts das Widget, wo du unten in der Ecke die Lupe mit dem Steckersymbol siehst. Dort klickst du drauf. Es erscheint eine Liste mit den nächsten Ladesäulen. Gefiltert hast du diese hoffentlich irgendwann schon vorher. Dann wählst du die aus.

Ich fahre dazu in der Tat auf die rechte Spur und mit HDA an nem LKW dran oder so. Also ca 80 km/h. Das ist in meinen Augen, mit einem dieser auf die Straße geheftet, relativ ungefährlich.

Ich gehe allerdings dazu über, meine Beifahrerin darauf zu trainieren, dass sie das macht. Das ist dann natürlich noch besser.