Alles anzeigenSo ich habe das heute mit dem FL mal getestet
Hier die Ergebnisse
Beim Filter ist Tesla nicht mit drin.
Du kannst den SC aber suchen und der wird auch als Ladestation angezeigt, siehe Stecker vor Tesla.
Wo ich den SC nicht gefunden habe ist im Split bei Ladestationen entlang der Route o.ä. kann aber auch sein das auf meiner Route keiner war, das kann ich erst auf der nächsten längeren Tour testen.
Ui, na das ist ja schon mal die halbe Miete.
Vielen Dank fürs Testen 
Ich hab jetzt keinen vergleich, aber ich fand sie gut. Es gab diesen Winter nur wenige Tage, wo es geschneit hat, aber grundsätzlich hat er funktioniert.
Verbrauch hat sich meiner Meinung nach gesenkt. Aber da fehlt mir noch etwas der Vergleich.
Vom Geräusch her finde ich ihn ein wenig unangenehm, da er sich auf der Autobahn anhört wie ein prallgefüllter Gummifussball. Ich hoffe, ihr könnt euch das Geräusch vorstellen.
Wahrscheinlich weil wir keine Dämmmatte mitgekauft haben. Die würden das Geräusch verhindern.
Ick meen doch nur dat laden 😅
Das könnte ich morgen mal testen wenn ich dran denke, obwohl ich die Ladeplanung eigentlich nicht verwende, ich habe ja jetzt einen Schalter zum vorheizen
Reicht ja, wenn du guckst, ob man die auswählen kann. Wäre sehr nett. Hat aber auch Zeit.
Ich habe für mich entschieden, dass das gut ist. Und ich habe hier im forum bereits gelernt, dass manch anderen das freuen würde.
Was für mich positiv ist:
- mein Chef zahlt weniger als bei allen anderen Anbietern
- er lädt nicht zu schnell (ja, wir machen meistens n Stündchen Pause und da wartet die Karre halt bereits vollgeladen auf uns)
Also, Tesla würde mir und anderen passen.
Hast aber meine Frage nicht beantwortet 😅
Nein. Aber wenn ich morgen dran denke und die Termine es zulassen, kann ich mal den Microcat bemühen.
Fällt mir gerade ein:
Jemand schrieb, es würde möglich werden, dass man Tesla Ladesäulen annavigieren und favorisieren kann. Das fänd ich persönlich sehr gut.
Kann ein FL Fahrer mit der neuesten Version das bestätigen?
Was genau hat das jetzt mit diesem Thema zu tun?
Ah, ok, ich meinte nicht den Verbrauch. Ich meinte das Thema Autobahn meiden/brvorzugen.
Das ist definitiv versehentlich rausgeflogen und wäre eine Kleinigkeit gewesen. Stattdessen wartet man aufs November Update, was vielleicht im April kommt.
Sowas geht in meinen Augen einfach nicht. Es waren ja sogar hier in unserem kleinen Kreis zu viele, die damit ein Problem hatten.
Aber ja, das Thema mit dem Verbrauch ist auch unmöglich.
Ich wills nicht madig reden, aber so dolle ist der EV6 jetzt auch nicht irgendwie. Ich fand das erste halbe Jahr ziemlich ernüchternd.
So richtig geil finde ich das auch nicht, dass es nur 1,5 Updates im Jahr gibt und das „Autobahn“ Thema ist ein Bug, der sehr schnell gefixt gehört hätte. Die User haben das ja auch bestätigt bekommen. Und trotzdem, es hat Kia einfach nicht gejuckt.
Wie man das gut finden kann, ist mir ein Rätsel.
Ich habe 14 Jahre im Autohaus gearbeitet und der Sprung in die digitale Elektromobilität ist seitens Kia einfach nicht verstanden worden. Egal, ob Software oder Hardware. Siehe ICCU. Und dass das Headunit lahm ist, ist auch kein Geheimnis, oder?
