Deswegen machen die doofen Werkstätten das neu. Damit der Kunde nicht eventuell doch nochmal mit dem gleichen Problem kommt und sich ärgert, dass es nicht gleich getauscht wurde.
Beiträge von FormelLMS
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Ach, wir wissen doch beide worauf es hinausläuft. Da rennt man mit dem gerooteten Handy rum, zieht sich nen exploit oder irgendwas aufs Handy. Die Lücke wird ausgerechnet beim Kia genutzt und die Karre ist kaputt oder gar defekt oder was auch immer und trotzdem wird mit dem Finger dann auf Kia gezeigt. Mich wundert das nicht, dass man das dann sperrt.
Als wenn irgendwer den Fehler bei sich selbst suchen würde.
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Das ist auch alles nicht so easy wie man es gemeinhin als User denkt. Die Geräte, die einzelnen Chips etc benötigen Treiber, die in jedem Release an die Software angepasst werden müssen. Und wenn die Geräte schon so steinalt sind, lohnt sich das für die Hersteller auch einfach nicht. Da sind dann weltweit noch 1000 Leute mit dem Gerät, die man eventuell noch glücklich macht, aber dafür verzögert sich der release für die neueren Geräte und dafür hat dann die Masse kein Verständnis. Natürlich könnte man unendlich Leute einstellen um das ganze über alle devices hinaus zu ermöglichen, aber ich glaube, dass muss man hier keinem erklären, wie sehr realistisch das aus kosten/nutzen Sicht ist.
So, und die Kia app nutzt nun offenbar Strukturen, die mit Android 8 noch nicht mal gecodet waren. Ergo geht es nicht. Auch hier muss das development team entscheiden, ob es die manpower für die paar Leute die mit so alten Geräten Rum laufen eben investiert oder nicht. Und die logische Schlussfolgerung ist: nein, machen sie nicht. Also, ich kann es nachvollziehen, ohne irgendwem böse Absichten zu unterstellen.
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Habe nochmal für deinen speziellen Fall eine Einstellung unter iOS gefunden, die helfen könnte. Unter „Datenschutz & Sicherheit“:
Ui. Den Punkt hatte ich tatsächlich nicht gesehen. Danke, ich teste das.
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Habe das eben kurz vor der Abfahrt getestet, also IPhone per Kabel angeschlossen, bevor das Auto gestartet wurde. Genau wie bei dir, musste ich dann erst entsperren, bevor CarPlay lief.
Sehe da zwei Workarounds:
1. Am IPhone noch eine weitere Automation erstellen, dass der Entsperrcode automatisch eingetippt wird nachdem Strom auf die USB Buchse kommt (ja das geht tatsächlich, etwas mehr Arbeit, aber bekommt man hin)
2. IPhone an die rechte USB C Buchse anschließen für Strom. CarPlay aber über einen Dongle nutzen, ich benutze zb den kleinen Carlinkit Mini Ultra, neulich für unter 10€ bei Aliexpress bekommen. Dann verbindet sich alles auch automatisch, ohne dass das iPhone entsperrt werden muss.
Sicher, dass du nicht einfach im Carplay Menü den Haken bei "im gesperrten Zustand zulassen" vergessen hast?
Kauf Dir eine CarLinkit T-Box, das ist sinnvoller aus meiner Sicht.
Einfach mal in die Suche eingeben, kurz beschrieben handelt es sich dabei um ein Smartphone ohne Bildschirm, mit eigener Sim, das den Screen des Fahrzeugs nutzt.
Ja, die Sache ist die, dass ich wirklich gerne Car Play und nicht Android Auto o.ä. nutzen möchte. Es sind halt ein paar Apps die ich bei iOS mag und die Tatsache, dass Waze im Hintergrund auch nach Blitzern sucht, auch wenn ich das standard Navi nutze.
Spotify klappt bei mir nicht anständig in Android Auto, ich höre Musik über apple music und Podcasts über die App Airshow wegen der Kapitelbilder.
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Hey,
ich weiß, es ist ein first world Problem, aber: ich habe sowohl ein iPhone 15 pro, eine SIM-Karte und ein gutes Anker USB A auf USB C Kabel hier.
Ich möchte das iPhone im auto belassen und auf jeder Fahrt Car Play nutzen.
Hat das schonmal jemand gemacht, kennt sich jemand damit aus? Ziel ist, dass das Handy bei Nichtnutzung so wenig Strom wie möglich verbraucht.
Folgendes habe ich gemacht:
Alle unnötigen apps deinstalliert, es sind keine Bankkarten oder wichtigen Accounts, abgesehen von meinem Apple Account auf dem Handy.
Ich habe Kurzbefehle erstellt, die beim abschalten der USB Power das Gerät in den Stromsparmodus versetzt und den Flugmodus einschaltet. Das gleiche andersrum, wenn der Strom wieder kommt. Das scheint auch sehr zuverlässig zu gehen. Zumindest ist bisher alles gelaufen.
Aber: Carplay startet immer nur, wenn ich das Handy entsperre. Natürlich habe ich eingeschaltet, dass Carplay auch im gesperrten Zustand gehen soll.
Vielleicht weiß jemand, woran das liegt. Vielleicht hat ja auch jemand ein solches Setup.
Hintergrund ist, dass ich auf Android umgestiegen bin und mich bei Android Auto ein paar Dinge stören die ich bei Carplay besser finde auch wenn es, wie alles bei Apple, einfach optisch nach zehn Jahre alter Technik aussieht.
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Wirklich ein ekelhaftes Geräusch.
Beim aufschließen hört man es, beim enteisen und sich während der Fahrt alle paar Minuten.
Nuja, wenn man damit fahren kann, ist ja erstmal gut.
Ich geb Bescheid, was sie sagen.
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Ui. Interessant. Mein EV6 macht jetzt das gleiche Geräusch.
Termin ist am 14.01. zur Begutachtung.
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Ich bekomme vor Weihnachten keinen Termin mehr und werde Anfang Januar leicht (ca 1000 km) über den 30tkm sein. Gibt das wohl ein Problem?
Bei Opel hatte man da kulant bis ca 2500 km gehandelt.
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