Beiträge von Trolliver

Spaß muss manchmal sein, aber so in etwa habe ich mir das gedacht. Und mit Verbrennern musst Du mir nicht mehr kommen. Hatte gerade in Andalusien wieder einen... E-Autos als Leihwagen waren mir schlicht zu teuer, habe sie mir aber herbeigesehnt.

So ein GT als Zweitwagen wär schon fein. Die A29 ist größtenteils frei, da kann man sich austoben. Leider inzwischen vor der Ausfahrt nach Dangast beschränkt, also ab Varel (noch 6km) ausrollen lassen...

Doch für unsere Urlaube brauche ich die Normalversion. Auf sehr langen Strecken will ich bei 130 300km weit kommen. So lässt sich auch prima durch Frankreich, Spanien und Italien (kommenden Sommer) fahren. Für mich ganz klar: der nächste, wenn es den bald geben sollte, weil mir einer reinfährt, wäre wieder ein EV6 RWD.

Zitat von Seniornerd

lDie letzten Postings hier sind nur noch mit sehr viel Humor als On Topic zu betrachten.

Wie deines - duck und wech... 😁🤣

Wie lange kann man eine solche Fahrt durchhalten? Immer zwischen 100 und 250... das muss doch tierisch auf die Reichweite gehen. Von der Leistungsaufnahme mal abgesehen.

Von hier nach Dangast am Meer sind es ca. 50km, davon etwa 30km freie Fahrt auf der Bahn. Fahre ich da mit Vollgas, kann ich die Strecke kaum zweimal hin und zurück fahren.

Ab und zu mache ich das aber. Ich will auch nicht immer Strom verschenken wie derzeit.

Es gibt da so viele Variablen... möglich ist das. Doch der drohende Ölschock oder die chinesische Demographie sind nur zwei, welche dem in die Quere geraten können.

Dazu kommt: VW & Co sind nicht Volvo. Da steckt in jeder Hinsicht einiges mehr dahinter.

Dennoch möglich.

Ich bin gestern etwa 120km über Land gefahren, 15°C. Maximal 100, in Orten 50, oft in Kolonne auf der Hinfahrt. Verbrauch auf der Hinfahrt, also nach 60km, laut BC: 14kW/100km im Schnitt. Auf der Rückfahrt ging er auf 15 hoch, weil es deutlich weniger Verkehr gab und ich schneller fahren konnte. Ich habe noch Winterreifen drauf.

Jo, die hauen einen nach dem anderen raus, das ist erstaunlich. Im Sinne des Fortschritts hoffe ich für sie, dass sie für das drohende Szenario einer akuten Ölknappheit in China gerüstet sind. Als Batteriehersteller.

Zitat von Schnippendippel

... aber da fahre ich lieber für 24 Monate mit der Theke hinten rum...

🤣😅👍

Zitat von kalle

Was machst du dann, wenn ein Auto in den Weg kommt? Lässt du rollen?

Was soll man schon machen? Bremsen halt... 🥴

Ich glaube, er meint es wegen des Stromverbrauchs. Leute mit Wallbox könnten ihn angestöpselt lassen.

Letztlich ist das ein Rechenexempel, wobei die eine Größe schwer bestimmbar ist: der Imageschaden bzw der Imagegewinn, was sich auf lange Sicht auf die Erlöse auswirken wird.

Die andere Seite sind die aufgrund der bisherigen Erfahrung zu prognostizierenden Kosten für auszutauschende ICCU.

Vielleicht haben sie ja belastbare Zahlen über zurückgegangene Verkäufe, seit die ICCU Problematik durch die Medien geistert, also zu einer Kaufzurückhaltung, die allein der ICCU Problematik zuzuschreiben ist.

So nähert man sich dem Thema in unendlich vielen Meetings und Präsentationen, bis das zum Entscheider durchgedrungen ist.