Überziehen der Inspektionsintervalle kostet die Garantie im Normalfall.
Du könntest evtl. dich an Kia Deutschland wenden, wenn die Werkstatt dir keinen Termin anbietet. Vielleicht drückt man ein Auge zu und du hast es dann schriftlich.
Mhh ...bei unserem gebrauchten hat der erste Besitzer auch erst bei 30.150 km gemacht laut Serviceheft ...
Da hoffe ich nicht dass ich jemals rausfinden muss wer da dann das Problem hat ?
Mal ne Frage :
Wielange war bei euch das Auto in der Werkstatt, wenn sonst nichts war für den 60.000er ?
ne Stunde, n halben Tag ... über Nacht ?
Danke mal an das Forum ... ich habe nun mal aktiv geschaut und habe noch 12 Wochen Zeit oder 3500km offen 
Ohne Forum hät ich sicherlich nicht dran gedacht
Nun erst mal 6 Werkstätten nach Termin und Kostenvoranschlag angemailt
Der Kilometerzähler und der Wartungsintervall von 30000 Kilometern oder 24 Monaten ist das was zählt.
und der nächste ist dann auch wieder 24 Monate oder 60.000, je nachdem was zuerst passiert ?
Habe nun 56.500 km ... kommt da dann bald eine Meldung ?
ErstZul. 30.08.2022
In meinen Bedingungen sehe ich unter Details keine Regional-Dingens ?
wir zahlen ca 600 ,- halbj. beim adac
2 x 1971 geb Fahrer
Schadenfreiheitsklassen
Haftpflicht:SF 6
Vollkasko:SF 6
Selbstbeteiligung
Teilkasko:150 €
Vollkasko:500 €
Jährliche Fahrleistung 15.000 km
Es geht doch nur um den key und wie man den bekommt, ob nun manuell mit
warten und hoffen, oder man macht die Klicks selber und hats sofort.
Warum sollte man sie irgendwo manuell "anfordern" ?
einfach die 3 Dinge machen die ich verlinkt habe, dann hat man direkt den key, und es rennt wieder alles
Ist doch ganz einfach ... "50 % Uhr" ist mittags
"Dreiviertel Neun" ist auch nicht einfacher 
Also
Fragen ob die 12v extern geladen wurde, als der Wagen in der Werkstatt stand.
Rein aus Neugier....was macht eine Werkstatt denn ggfls. , dass unser Bleiakku tiefentladen werden könnte ?
