diese Ansicht habe ich bisher nie gesehen, ich mache es immer per Sprache.
Beiträge von kia_ev6_Fahrer
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Jau, die Konditionierung eigentlich nicht ...
wobei ...
wenn ich draussen nicht lade, muss ich ja auch auch nicht vorwärmen lassen ?!
In den letzten 5 Monaten habe ich 4 mal nicht zuhause geladen ...
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Ich nutze die Planung gar nicht mehr, es kommt ja erschwerend hinzu, dass er viel zu früh Vorkonditioniert aufgrund der viel zu frühen Ladestationseinplanung.
Ich hab alles abgeschaltet und nutze Ladesäulen auf der Strecke hinzufügen, das klappt gut.
Ich fahre recht selten längere Strecken und muss selten "draussen" laden.
Kann man generell ( für immer ) die Ladeplanung / Vorkonditionierung abschalten ? Wenn ja, wie ?
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Danke, probiere ichmal bei der nächsten Abfahrt
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Mhhh .. gibt es denn jetzt irgendeine Verbesserungsmöglichkeit ?
Ich segel meistens einmal pro Fahrt und trete dann mal "dolle" länger in die Bremse ...
Trotzdem sind (gefühlt nur hinten?) eigentlich IMMER beim losfahren ( stehe unterm Carport )
immer die Bremsen "festgegammelt" ( der Wagen steht öfter schon mal 2-3 Tage ) ...Das knallt dermassen UNFASSBAR stark ... dass ich ab und zu wirklich etwas Angst bekomme dass da ggfls. der Bremssattel abbricht
oder ne Scheibe oder die Beläge brechen. ( wenn jemand mitfährt, macht der natürlich auch PanikAugen wenn es knallt ! )
Ist das echt so gewollt ?Es ist aber zumindest auch für mich immer ein UNGUTES Gefühl ...
gibt es denn keinen (vernünftig machbaren) Workaround um das zu unterbinden oder zumindest abzuschwächen ?
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weiss ich nun schon
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Der Momentanverbrauch wird dir im Hauptdisplay im unteren Balken angezeigt. Die Verzögerung die HeavyDad ansprach, tritt nur auf wenn du mit Tempomat fährst. Ist also vorhanden!
mWn wird bei TESLA nur der Verbrauch des Motors angezeigt. Heizung/Kühlung und Elektrikverbrauch wird ignoriert. Daher kommen auch die Superwerte beim Verbrauch.
Und selbst das wäre für mich iO ... aber bringt nicht weiterzudiskutieren, denn es geht ja nicht bei EV6
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Der Momentanverbrauch wird dir im Hauptdisplay im unteren Balken angezeigt. Die Verzögerung die HeavyDad ansprach, tritt nur auf wenn du mit Tempomat fährst. Ist also vorhanden!
mWn wird bei TESLA nur der Verbrauch des Motors angezeigt. Heizung/Kühlung und Elektrikverbrauch wird ignoriert. Daher kommen auch die Superwerte beim Verbrauch.
Also nochmal ... Wie ich bereits mehrfach schrieb .... möchte ich es als ZAHL sehen ...
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Generell mag das richtig sein Martin...
Aber in allen E-Autos in denen ich bisher gefahren bin, ist der aktuelle Momentan-Verbrauch
immer anzeigbar (bei einigen nicht mal auf Wunsch ausblendbar) und wird in der Nähe des Tachos angezeigt.Da auch bei unseren EV6 der Wert ja vorhanden ist, und die anderen ganzen
( Streckenabschnitts - Durchschnittwerte A , B etc ) durchklickbar sind ( die ICH wiederum für nonsens halte )
hätte es ja sein können, dass man in irgendeinem Untermenu eines Untermenus das hätte einstellen können ...wonach ich hier gefragt hatte.
Das es dann Leute gibt die sagen " braucht man nicht, ist unbrauchbar, würde verwirren" mag für diese User vielleicht sogar gelten,
aber eben nicht für die Allgemeinheit... ist ja im Netz oft zu sehen wohin dann solche Threads leider führen.Also, die Frage wurde von einigen ja beantwortet .. ist nicht vorgesehen, ich muss nicht weitersuchen, schade...Pech gehabt...
den Splitscreen opfere ich nicht dafür zu 100 % des Fahrens. -
Jau ...Gegenfrage an alle Gegenfragesteller ...
Was stört euch daran eine Möglichkeit zu haben im linken Display AUCH
die Momentverbrauchszahl anzeigen / durchklicken zu können ?Es fällt mir persönich kein Grund ein dass das verboten / nicht möglich sein darf.
Daher war es mir nicht erklärbar dass ich das nicht finden kann im linken Display.
