Beiträge von Seniornerd

Zitat von Pacoloco

Seit die Feuchtigkeit sich als ursächliches Problem für die ICCU herauszukristallisieren scheint hat sich die gefühlte Gefahr eines Ausfalls für mich einfach erhöht.

Man kann dieses Wissen natürlich auch proaktiv nutzen und so dieses ungute Gefühl zumindest minimieren. Nach Allem, was hier als Ursache diskutiert wurde, dürfte eine Sache klar sein:

Feuchtigkeit im Inneren des Wagens ist der zentrale Risikofaktor. Ein zweiter Risikofaktor ist AC-Laden, wenn die Innenraumluft feucht ist.

Fazit:

• AC-Ladevorgänge nach Möglichkeit vermeiden
• Streng darauf achten, dass so wenig Feuchtigkeit wie möglich ins Wageninnere gelangt und darauf achten, dass der Vliesteppich hinter der ICCU (der bis in den Kofferraum reicht) nicht feucht wird. Also auch nicht am Sitzbank-Ende im Kofferraum.
• Hintere Sitzbank öffnen und Trockner-Säckchen (am besten mit Indikatorpunkt) rechts und links der ICCU platzieren - und Indikatorpunkte gelegentlich überprüfen
• Oder noch besser: Die Lösung aus dem "Geh Elektrisch" Forum anfertigen und einbauen

Vogel-blitz Es geht nicht darum, dass der Wagen länger lebt.

Vielmehr hasse ich die Idee, dass ich vielleicht irgendwann in der Pampa - womöglich noch irgendwo in Europa, wo das Service schlechter ist als in D - ganz plötzlich liegen bleibe, und schauen muss, wie ich das Teil repariert bekomme (womöglich noch in einer Sprache, die ich nicht gut beherrsche).

Auch wenn ich den Wagen ansonsten klasse finde...

Vielleich solltest Du Dich mal bei KIA melden, siehe Beitrag # 1.291 weiter oben.

Zitat von ihwi6

Was es mit dem HDA zu tun hat: nix

Auch wenn im verbotenen Buch tatsächlich nichts darüber geschrieben steht (hab's geprüft mit Suchläufen nach "SVM-Frontkamera" und "Erkennungssensor") - wenn der Wagen im HDA-Modus pendelt, hilft es, die SVM-Frontkamera zu reinigen.

Das Sichtfeld der Kamera oben auf der Windschutzscheibe (also im Gehäuse beim Innenspiegel) befindet sich im Reinigungsbereich des Scheibenwischers; das bleibt immer sauber, wenn Scheibenwischer und -Waschanlage korrekt funktionieren. Aber trotzdem kann es zum Pendeln kommen.

Wenn das Glas der SVM-Frontkamera verschmutzt ist, kann man das sehen: Wenn man im Drive-Modus die Taste "Parken/Sicht" (Nr. 15 auf S. 3-7 im verbotenen Buch) links unterhalb des Modusrads drückt, sieht man das Bild aus der SVM-Frontkamera. Ist dieses Bild wegen Verschmutzung verwaschen, überstrahlt oder undeutlich, dann kann es im HDA-Betrieb speziell in der Dämmerung oder nachts zum Pendeln kommen. Außerdem kann dies auch irrtümliche Kollisionswarnungen verursachen.

Probiert es mal aus, bevor Ihr mir vorwerft, Unsinn zu erzählen.

Zitat von koaschten

... ist das die Raststätte "Hermes ADS Paganello Ovest" https://maps.app.goo.gl/i2ArkKPs3WViXshV6

Zack, das sind die AdHoc Säulen der Brennerautobahn AG, 2x 150kW für 43ct/kWh AdHoc

https://www.chargeprice.app/?p…a2&poi_source=chargeprice

Das gilt übrigens auch für die Raststätte Paganello Est in Gegenrichtung.

Laut Adhoc Map App gibt es an der Brennerautobahn noch etliche weitere günstige Ladeplätze:

• Raststätte Lanz (südl. vom Ort Brenner auf italienischer Seite)
• Raststätte Eisack Ost (in südlicher Richtung)
• Raststätten Garda Est und Ovest (eine Ausfahrt südlich von Affi), in beiden AB-Fahrtrichtungen.

Hm...

• Der Carmaniac kennt Mobilize Charge Pass nicht und löhnt stattdessen hohe Abogebühren bei Ionity?
• Und der gute Mann verrät uns bei seinem ganzen Geschimpfe nicht, wo genau sich dieser Ladepark befindet.

Dem geht's offenbar nur ums Nölen.

Bei Autobahnfahrten im Regen/Schneetreiben habe ich beobachtet, dass der HDA gelegentlich zum Pendeln neigt. Das merkt man am Lenkrad, da der Assistent automatisch "mitlenkt". Das ist sehr störend, da man das Lenkrad sehr fest halten muss, um das Pendeln zu vermeiden. Außerdem können verschmutzte Front- und Heckkameras das Ein- und Ausparken mit Hilfe der Monitoranzeigen zu einem Glücksspiel machen.

Vermeiden lässt sich das, wenn man die Frontkamera (vorne mittig in der Motorhaube) gut sauber hält. Da man dazu das Schutzglas vor der Kamera putzen, es aber zugleich auch vor Kratzern schützen muss, frage ich mich, wie man die Kamera am besten und schonendsten putzt.

Bei meiner Fotokamera nutze ich dazu eine Reinigungsflüssigkeit auf Alkoholbasis und ein spezielles Optik-Putztuch. Ich weiss aber nicht, ob man bei der Autokamera mit ihrer geringeren optischen Bildauflösung wirklich einen solchen Aufwand treiben muss.

Ich habe mir bisher damit beholfen, dass ich ein Stück Haushaltspapier nehme, es mit ein wenig Wasser befeuchte und damit die Kamera abwische. So reibe ich eventuell auf dem Glas befindliche Salzpartikel nicht in die Glasoberfläche ein, sondern löse sie durch das feuchte Papier an - und hoffe, dass das schonend genug ist.

Wie macht Ihr das? Was würdet Ihr empfehlen?

* Ich würde mir wünschen, es gäbe eine Reinigungsautomatik für die Front- und Heckkameras, denn bei Winterwetter mit viel Dreck auf der Straße kann das ständige Putzen wirklich nerven.

Zitat von Rostlaube

Heute hab ich eine Mail von Renault Mobilize bekommen, das electra und mobilize fast charge mit in den Tarif aufgenommen wird. Und wie Ionity ab 5.3.2026 für 0,39 Cent in Frankreich berechnet wird und die Abonnementkosten bei 5,99€ bleiben. Also ein Teil der Sparkalliance mit in den Tarif aufgenommen wird.

Danke - das ist für meine nächste Frankreich-Tour interessant!

Ich habe auch die Mobilize Charge Karte; allerdings habe ich von Renault Mobilize noch keine Nachricht über die Netzerweiterung erhalten. Hast Du ein spezielles Abo von Renault Mobilize?

Wenn ich in die Chargeprice App reinschaue, sehe ich, dass die Mobilize Fast Charge Ladestationen bereits im Mobilize Charge Pass Basic (ohne Grundgebühr) mit € 0,39/kWh enthalten sind, nicht aber im Mobilize Charge Pass Intense (unserem Tarif). Ich gehe davon aus, dass der Strompreis damit aber genau so ist wie beim niedrigerwertigen Charge Pass Basic, nicht aber noch weiter für den höherwertigen Charge Pass Intense reduziert ist. Kannst Du das bestätigen?

Die Chargeprice App listet die Electra Ladestationen noch überhaupt nicht mit € 0,39/kWh für den Mobilize Charge Pass auf.

Konntest Du die aufgeführten Preise bereits durch eigene Ladevorgänge verifizieren?

Android-User hier: Bei mir funzt es auch erst auf den zweiten App-Start - obwohl ich KIAs Empfehlung gefolgt bin, das Infotainment im Wagen zurückgesetzt und KIA Connect neu konfiguriert habe. Und natürlich die neueste Version der KOA App nutze. So'n Sche**

Zitat von Ron3008

So, hat jetzt scheinbar geklappt. Hab mich auf der Website angemeldet weil in der App weder Handynummer noch PLZ gespeichert wurde...auf der Website ging es.

So habe ich das damals auch gemacht. Ich denke, das ist eine wichtige Info und hilft, viel Frust zu vermeiden.