aturdent314 Der FL hat doch ein kapazitiv arbeitendes Lenkrad. Womöglich sorgt die Haltung Deines rechten Knies dafür, dass sich Dein Lenkrad berührt fühlt, oder? Wenn Du den Fuß vom Strompedal nimmst, könnte sich Dein rechtes Knie verdächtig dem Lenkrad nähern...
Beiträge von Seniornerd
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Der FL hat doch ein kapazitiv arbeitendes Lenkrad. Womöglich sorgt die Haltung Deines rechten Knies dafür, dass sich Dein Lenkrad berührt fühlt, oder? Wenn Du den Fuß vom Strompedal nimmst, könnte sich Dein rechtes Knie verdächtig dem Lenkrad nähern...
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Hm - habe den Assistenten einmal probiert, war mir zu langsam, und außerdem nervend für andere wartende Autos.
Ich habe meinen Führerschein seit 57 Jahren; mittlerweile beherrsche ich manuelles Ein/Ausparken
. Dass der Assistent das nicht so gut bzw. schnell wie ich kann, stört mich nicht. Dieser nicht gut funktionierende Assistent schmälert für mich nicht den Nutzwert meines EV6. Da gibt es andere Assistenten, die ich viel wichtiger und nützlicher finde.Nur das ferngesteuerte Ausparken aus superengen Lücken in altmodischen, für 40 Jahre alte Kleinwagen ausgelegte Parkhäuser nutze ich gelegentlich gerne. Denn von denen gibt es in meiner Region etliche...
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Bei mir im Münchner Westen lade ich fast nur noch per DC: Moovility App/Citywatt und Mobilize Charge Pass (Renault)/Ionity sind erheblich billiger als die verschnarchten AC-Säulen der Stadtwerke München. Selbst Aldi Süd (Ad-hoc) mit 150kW DC-Ladeleistung ist noch 2Ct billiger als die AC-Säulen der Münchner Stadtwerke.
Es wird höchste Zeit, dass das Monopol der Stadtwerke bei AC-Säulen ein Ende findet.
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Ebw84 Man kann die Sprache auch einstellen (ausgehend von Englisch):
- App starten
- Bevor Du auf "Connect" oder "Demo" klickst: Klicke auf "Settings" (Zahnrad-Icon)
- Klicke "Interface"
- Klicke auf "Language"; eine Drop-down Liste erscheint
- Klicke "Deutsche"
- 2x den Zurück-Pfeil in der blauen Leiste ganz oben klicken
Nun spricht die App im Rahmen der Übersetzungsgenauigkeit der App-Lokalisierung Deutsch mit Dir.
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Zum Thema Scheinwerfer einstellen - Länge des benötigten PH2 Schraubendrehers:
Ich meine, 20 cm sollten für vFL reichen. Wie es beim FL aussieht, kann ich nicht sagen.
Wer dazu dann noch den entsprechenden Foren-Post als Anleitung zum Einstellen sucht, wird hier fündig.
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Auch für Kia Connect gibt es eine Aktualisierung, wer hätte es gedacht....
Das neueste Update für KIA Connect ( V. 2.1.27) gibt's bereits seit dem 03.09.2025 - ist also nicht mehr so ganz brandneu.
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Das scheint jetzt aber vorbei zu sein. Meine Stationen, die auch 30ct/kWh in der Chargepoint-App zeigten, waren heute bei unsäglichen 82ct/kWh an HPCs und 58ct/kWh an einem 50kW-Charger. (HPC: Obi Bensheim/Globus Baumarkt Weinheim; 50kW: Rewe Heppenheim.
Ja, das habe ich auch hier in München beobachtet.
Eine Sache finde ich bei Chargepoint ärgerlich: Die ziehen nach jedem Ladevorgang so viel Geld ein, dass immer in "Vorschuss" für den nächsten Ladevorgang bleibt. Nun, da ich Chargepoint nicht mehr nutze, haben die immer noch meinen Vorschuss. Wird der irgendwann wieder zurück erstattet, oder muss man dazu sein Konto bei Chargepoint kündigen?
Oder gibt es einen anderen Weg, das Geld zurück zu bekommen? Der einbehaltene Geldbetrag macht mich nicht arm, aber ich finde dieses Geschäftsgebahren inakzeptabel.
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In seinen Anweisungen zum SW Update per USB-Stick schreibt KIA vor, dass man einen USB-Stick mit Metallgehäuse verwendet. Ich habe den folgenden Sandisk USB-Stick mehrfach erfolgreich für das Update verwendet.