Bei mir stimmt die Darstellung schon seit längerer Zeit - ich versuche aber immer, die App möglichst zeitnah zu aktualisieren. Die Darstellung scheint aber mit Daten zusammenzuhängen, die für Dein Konto auf dem KIA-Server hinterlegt sind. Womöglich musst Du ein Paar Stunden oder Tage abwarten, bis die Darstellung aktualisiert wird.
Beiträge von Seniornerd
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Genau gegen diesen Effekt hilft die 3D-gedruckte Maske (klick mich). Funktioniert übrigens hervorragend.
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enginedriver Ist Deine KOA-App auf dem neuesten Versionsstand?
Bei mir (aktueller Versionsstand) wird mein vFL GT-Line korrekt und in der richtigen Farbe angezeigt.
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... und seitdem haben wir die bekannten ungewollten Bedienungen auf dem Weg zum Armaturenbrett. Das nehmen wir aber als Marotte hin.
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Kann ja mal sein, dass sie schneller online sind, als OTA zugewiesen wird.
Bisher allerdings kam OTA immer mehrere Wochen oder Monate früher. KIA will ja schließlich mit der Bequemlichkeit (und Ungeduld) seiner User Geld verdienen.
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Und eine Vergleichbarkeit mit Telematik Tarifen von Versicherungen? Da müssten die dir ja auch noch sagen wie die ihre Bewertung machen... eher friert die Hölle.
Ja, das befürchte ich auch. Aber wozu soll die Fahrverhaltensbewertung dann dienen? Ohne Transparenz ist diese Funktion komplett nutzlos.
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Die App bekommt die Werte aus dem Infotainment und der Auto Sensorik? Das ist doch nichts besonderes?
Danke für die präzisierende Rückfrage.
Ist schon klar, dass die Daten für diese Bewertung aus meinem Auto stammen - woher genau, interessiert mit in diesem Kontext nicht so sehr. Dass der Wagen das Verhalten des Fahrers umfassend erfasst, damit müssen wir uns wohl abfinden.
Mich interessiert vor allem, wie die App diese Daten verarbeitet/bewertet, und wie sich das Ganze in Beziehung setzen lässt zu den Bewertungskriterien der Telematik-Versicherungstarife.
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Ich frage mich warum kein Vakuumgehäuse oder mit Stickstoff gefüllt?
In beiden Fällen müsste man die Wanddicken der Gehäusewände und die Dichtungen an den Steckverbinder-Gehäusedurchbrüchen deutlich verstärken. Aktuell sind sie laut anderen Forenbeiträgen hier nur für 0,5 bar ausgelegt.
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Aktuell habe ich bei meinem Versicherer noch keinen Telematik-Tarif gebucht. Allerdings lässt mich die Höhe meiner Versicherungskosten darüber nachdenken. Dazu beobachte ich immer wieder die Fahrverhaltensbewertung in meiner KOA-App, aber deren Ergebnisse nötigen mir eher ein Kopfkratzen ab als dass sie mir Erleuchtung bescheren.
Da gibt es zunächst eine Punktbewertung zum Fahrverhalten. Wie korreliert die mit den Prozentwerten, über die bei den Ergebnissen der Telematikboxen der Versicherer berichtet wird?
- Verwirrend bei der Punktbewertung ist auch, dass die aufgeführten Punkte nicht der Summe der Einzelkriterien "geschätzte jährliche Fahrleistung", "Starkes Bremsen", "Durchschnittstempo, "maximales Tempo" und "Tageszeit" (s.u.) entsprechen. Wo also nimmt die App die Gesamt-Punktezahl her?
- Dann gibt es die Angabe "Top 70%" - was bedeutet die im Detail?
- Der nächste Punkt ist die Angabe "bis Top 60%" - geht es hier um Duchschnitts- oder Medianwerte?
Die wortreichen Erläuterungen in der KOA-App führen da leider nicht weiter.
Aber auch die einzelnen Kriterien der Fahrverhaltensbewertung werfen Fragen auf:
- Geschätzte jährliche Fahrleistung wird für jeden einzelnen Monat errechnet. Was soll das? In meinem Versicherungsvertrag habe ich dafür einen Wert festgesetzt, und den überprüfe ich natürlich per Hochrechnung alle 3 Monate, weil das einen großen Einfluss auf die Versicherungsprämie (wieso sagt man dazu Prämie und nicht Kosten?) hat. Diese Info hat aber ohne Kenntnis meines im Vertrag angegebenen Wertes keine Relevanz.
- Starkes Bremsen finde ich besonders irritierend. Ich fahre eher defensiv und kann mich kaum an irgendwelche Notbremsungen erinnern. Woher bezieht die App diese Daten, und was bedeuten sie?
- Durchschnittstempo - wie bewertet die App diesen Wert? Nutzt sie dazu Infos, wo ich mich bewege? Klar ist doch, dass ich mich auf Landstraßen oder Autobahnen schneller bewege als im Stadtverkehr; das aber hat doch keinen direkten Einfluss auf mein Unfallrisiko, oder? Dazu müsste die App doch viel eher meinen Fahrstil untersuchen.
- Maximales Tempo - wiederum, greift die App hier auf Navi- bzw. Kartendaten mit Geschwindigkeitsbegrenzungen zu, oder erfasst sie einfach das durchschnittliche Fahrtempo und bewertet das anhand eines nicht offengelegten Referenzwertes?
- Tageszeit - ich verstehe, dass bei Fahrten spät nachts evtl. das Unfallrisiko steigt, weil dann mehr alkoholisierte Fahrer unterwegs sind. Wenn ich allerdings (was ich regelmäßig tue) um 20:30h vom Ftitnesscenter stocknüchtern nachhause fahre, warum wird das offensichtlich bereits als riskante Nachtfahrt gewertet?
Hat jemand von Euch irgendwo im Netz eine eingehendere Erläuterung gefunden, wie die App zu den Werten für diese Kriterien gelangt?
Gibt es unter den Lesern im Forum User, die sich mit Details der Telematiktarife und deren Bewertungskriterien auskennen?
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Euch ist schon klar, dass Ihr hier mit Eurer Batteriediskussion heftig OT seid, oder?
