KIA hat mich direkt nach dem ersten Auto verloren!
So wird es wohl auch bei mir laufen...
Beiträge von Deecee
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Ich traue mich gar nicht meine Verbräuche hier reinzustellen wenn ich mir das so ansehe was hier einige verbrauchen, bzw. nicht verbrauchen.
230 km Autobahn, nicht über 130 km/h, zeitweise eingeschränkte Abschnitte mit 120 km/h und 100 km/h und zum Ende vorkonditionieren.
10 -12 Grad vlt. leichter Gegenwind und dann steht da etwas von 27,irgendwas kWh/100 km. Normal-Modus, trockene Fahrbahn.
Ich beneide Euch…
Zu den von Dir genannten Bedingungen schätze ich den Verbrauch meines GT ähnlich ein. Im Sommer bei 30°C und entspannter Stadt- und Landstraßenfahrt sind dann auch mal 17 bis 18 kWh/100km drin...
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Vergleichst Du hier jetzt wenigstens gegen einen ebenfalls tageszugelassenen GT-Line?
Nope – ein direkter Vergleich zu jeweils gleichen Vorbedingungen ergäbe ja in jedem Fall, dass der GT die teuerste Variante ist.
Das war meine (ganz persönliche) Situation vor zwei Jahren. Der Händler hatte mehrere GT als Tageszulassung zu genannten Konditionen "auf dem Hof", der GT-Line wäre halt ein "echter" Neuwagen gewesen. Im Showroom stand übrigens auch noch ein GT im "normalen" Verkauf, der war ebenfalls deutlich teurer...
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Wenn man von 77 TEUR 20 Prozent abzieht, kommt man auf 61.600 Euro (aufgerundet 62 TEUR).
Für meinen GT (Tageszulassung inkl. Schiebedach, Pearl White, AHK + NK) gab es einen Rabatt von ca. 30% – damit war er günstiger als ein GT-Line, den ich ebenfalls probegefahren bin...
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Ich nenne das Gewinnprämie für Hersteller. Der Verbraucher hat davon nichts.
Da gibt es bestimmt bessere Lösungen um die Menschen beim Kauf eines reinen E-Autos zu unterstützen.
Eine finanzielle Unterstützung für reine E-Autos die mindestens 3 Jahre alt sind wäre zum Beispiel auch eine Idee.
Auch von meiner Seite Zustimmung – BEV werden jetzt wohl (wieder einmal) teurer werden!
Eine bessere Unterstützung für Neuwagenkäufer könnte zum Beispiel in einem Ladekostenzuschuss für einen Zeitraum X bestehen (und am besten dann gleich komplett mit dem "Wildwuchs" aufräumen)...
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Insofern ist der unauffällige Montageort der FitCamX kein Nachteil...
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Muss ich da keine bedenken haben, die selbst auszutauschen wenn das Fahrzeug keine 12V Spannung hat?
Nein, warum? Wie bei jedem Auto – alte Batterie raus, neue Batterie rein. Zack! Fertig!
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(...) Sehr häufig sind anscheinend die Abläufe vom Schiebedach das Problem, wenn die zugesetzt sind oder die Schläuche abrutschen. Nachdem ich das schon so oft dort gesehen habe, würde ich mir nie ein Schiebedach zulegen. (...)
Seit mehreren Jahrzehnten fahre ich Autos mit Schiebedach/Glashubdach etc. Jetzt heiße ich zwar nicht "Statistik" mit Zweitnamen, aber ich hatte in dieser Zeit diesbezüglich noch nicht ein einziges Problem...
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Gut. Und wie kann ich die verstellen?
Ist "nöpp" nicht immer auch ein wenig "nö", "nee" oder "nein"?
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Wie wäre es denn mal mit einem oder zwei Fotos?
