Domstreben habe ich früher auch öfter verbaut. Die letzte 2019. Heute würde ich das nicht mehr machen. Ist einfach bei normaler Nutzung im Straßenverkehr unnötig.
Beiträge von torty
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Bei meine Ladungen bei Ionity wurden im Navi die Anzahl der freien Säulen angezeigt.
Lediglich das Symbol für die Vorschau der dortigen Ladeleistung war ausgegraut.
Vorkonditioniert wurde in jedem Fall (2x Garching Nord, 1x Angath) korrekt.
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Mhm. Hast Du das Navigations-Update von Dezember, das Mitte/Ende Dezember auch ohne OTA endlich zur Verfügung stand, schon eingespielt? Mir scheint, als wäre das bei uns der Beginn aller Probleme gewesen. Das unkalkulierbare Starten der Vorkonditionierung habe ich zusätzlich zum Ionity-Problem auch schon beobachtet. Und mir ist auch, als hätte das die letzten beiden Winter ganz unauffällig funktioniert. Unter Null Grad hat es hier im Süden ja durchaus öfter mal.
Mein GT hat den Stand 2025-09-09 drauf.
Etwas neueres wird mir auch nicht über den KIA Navigation Updater angezeigt.
OTA habe ich ausgeschaltet. -
Ich war letze Woche zum Skifahren in Südtirol.
Ich habe bei IONITY u. EnBW (Smatrics) in D, ITA u. AUT geladen.Alle Ladevorgänge wurden ordentlich vorgeheizt und verliefen mit guter Performance.
Es gibt also kein generelles Problem mit der Vorkonditionierung! -
Gut. Und wie kann ich die verstellen?
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Nur nochmal zur Sicherheit…
Die Sprühdüsen für die Scheibenreinigung sind nicht einstellbar?
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Die Verbräuche, die ihr hier nennt, erreiche ich nicht ansatzweise. Ich beziehe mich dabei aber immer auf das, was ich nachladen muss. Das ist das, was mich interessiert. Denn das muss ich auch bezahlen. Also sind da auch Ladeverluste inklusive. Zusätzlich möchte ich noch erwähnen, dass mein GT öfter „freien Auslauf“ hat. 🤭
Die 260 + X km/h werden also regelmäßig benutzt.
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Der Preisunterschied ohne Rabattschutz und höherem SB ist bei mir gering.
Rabattschutz hat mir schon geholfen, deshalb nicht mehr ohne.
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Ein so „junges“ Fahrzeug würde ich nur beim Händler kaufen.