Beiträge von torty

Verstehe ich nicht. Das ändert doch nix daran, dass die Verbrauchsvorschau nicht stimmt. Gut, meinen Verbrauch, kann keine KI vorher sehen. Das schwankt von 20 bis 70kwh/100km 🤭

Punktuelle Spannungstäler führen nicht zum Nachladen adhoc. Ich kenne den Algorithmus nicht. Aber es scheint so, als würde das Fahrzeug alle 4h die Spannung kontrollieren. Und wenn es nahe oder unter 12,5V ist, wird nachgeladen.

Wenn die 12,35V nicht nur eine Momentaufnahme ist, stimmt etwas bei deinem Fahrzeug nicht. Bei 12,5V wird normalerweise die Nachladung aus der HV-Batterie eingeleitet.

Da die Ladeplanung vor allem beim GT komplette Grütze ist, plane ich das seit langem selber und habe deshalb diese Funktion im Navi deaktiviert. Besser kann man den GT nicht bewegen. 😁

Domstreben habe ich früher auch öfter verbaut. Die letzte 2019. Heute würde ich das nicht mehr machen. Ist einfach bei normaler Nutzung im Straßenverkehr unnötig.

Bei meine Ladungen bei Ionity wurden im Navi die Anzahl der freien Säulen angezeigt.

Lediglich das Symbol für die Vorschau der dortigen Ladeleistung war ausgegraut.

Vorkonditioniert wurde in jedem Fall (2x Garching Nord, 1x Angath) korrekt.

Während dem Vorheizen wird die 12V geladen. Wenn sie direkt danach schlapp macht, ist sie fertig und muss ersetzt werden.

Zitat von Asterix802

Mhm. Hast Du das Navigations-Update von Dezember, das Mitte/Ende Dezember auch ohne OTA endlich zur Verfügung stand, schon eingespielt? Mir scheint, als wäre das bei uns der Beginn aller Probleme gewesen. Das unkalkulierbare Starten der Vorkonditionierung habe ich zusätzlich zum Ionity-Problem auch schon beobachtet. Und mir ist auch, als hätte das die letzten beiden Winter ganz unauffällig funktioniert. Unter Null Grad hat es hier im Süden ja durchaus öfter mal.

Mein GT hat den Stand 2025-09-09 drauf.
Etwas neueres wird mir auch nicht über den KIA Navigation Updater angezeigt.
OTA habe ich ausgeschaltet.

pasted-from-clipboard.png

Ich war letze Woche zum Skifahren in Südtirol.
Ich habe bei IONITY u. EnBW (Smatrics) in D, ITA u. AUT geladen.

Alle Ladevorgänge wurden ordentlich vorgeheizt und verliefen mit guter Performance.
Es gibt also kein generelles Problem mit der Vorkonditionierung!

Gut. Und wie kann ich die verstellen?