Beiträge von Amtrack

  • Probleme Starter-Batterie / 12V Batterie tot - Kia EV6 12 Volt entladen - 12V Batterieprobleme beim Start: wer kennt das auch?

    Zitat von blackmaxx

    Aber ich bin halt überzeugt das Batterien im allgemeinen heute schlechter sind


    Das ist auch tatsächlich so.

    Die Hersteller sind seit einigen Jahren dazu übergegangen, am Blei zu sparen und auch mehr recycletes Material zu verwenden - die Plattenstärke ist also weit dünner, als sie mal war und obendrein von schlechterer Qualität.

    Die besten Akkus erhalten die Hersteller, also abgesehen von Kia natürlich die hier wohl sehr, *sehr* stark auf die Kosten dieses Zukaufartikels geachtet haben ;)

    So hat der erste Akku im W211 meines Schwagers satte 15 Jahre überlebt 8|
    Der Markenakku (Banner) den er danach verbaut hat, war dieses Jahr fällig. Nach gerademal 3 Jahren. X/

    Erging mir mit dem Akku meines GL420 ebenso.
    Original hat 13 Jahre gehalten, der Bosch Akku danach 4 Jahre... :|

    Beim Rasentraktor probiere ich jetzt mal einen no-name Akku aus, viel schlimmer kanns ja fast nicht werden (hoffe ich)

  • ENBW Leistung reduziert?

    Wie lange ist diese Erfahrung her bei dir?
    Am 01.+03.03. hatte ich über die ADAC Karte mit EnBW keine Probleme (in beiden Fällen über 200kW in der Spitze).


    78kW sind schon wenig, die 140kW bei Ionity aber auch - weißt du, wie warm dein Akku war?

  • Probleme Starter-Batterie / 12V Batterie tot - Kia EV6 12 Volt entladen - 12V Batterieprobleme beim Start: wer kennt das auch?

    Zitat von sansibar

    Kannst du das irgendwie erläutern? Mir kommt die Kapazität nämlich keineswegs zu wenig vor, das bisschen Türen entriegeln, Spiegel ausfahren und Relais schalten ist für eine gesunde (und gescheite) Batterie dieser Größe definitiv ein Klacks!

    (Im wahrsten Sinne des Wortes ^^ )

    Du musst bedenken, dass da im EV ein PC im Hintergrund läuft.
    Und der wird bei jeder App Abfrage gestartet und (vermutlich) auch, wenn eine Tür geöffnet wird.


    Wenn der EV nicht im Tiefschlaf ist, geht vermutlich doch eine ganze Menge an Watts durchs 12v System.

    Und wenn das Auto dann eben nicht "richtig" eingeschaltet ist, dann wird das aus dem 12v Akku gezogen welcher dann recht zügig leer ist wenn vorher auch schon gespielt wurde. :)


    Mein Aufsitzrasenmäher hat eine 30Ah Batterie, und der hat gar keine Elektronik abgesehen vom Anlasser und Zündung ^^

  • EV6 zu tief.!! Dadurch Anhänger kupplung zu tief

    Zitat von KiaWanderer

    Der Anhänger ist ein einachser mit 1500kg gesamtgewicht

    Aha, ein Eduard.


    Anhänger schief. Zugmaul drehen? - AnhängerForum.de
    Grüßgott beinand,Ich hätte eine Frage, mein Anhänger steht schief zum Fahrzeug. Heißt, der Hänger ist höher als der kugelkopf am Auto. Ich vermute das die…
    anhaengerforum.de


    Die Thematik gibts da häufiger ^^

    Ich würde an deiner Stelle das Zugmaul unten an der Deichsel anschrauben und dein Problem ist keines mehr. :thumbup:


    Übrigens zum Thema Eduard noch: https://anhaengerforum.de/foru…uf-reifen-auf-ueberladen/


    Das solltest du bei deinem Anhänger auch prüfen, das sieht nämlich (falls unbeladen auf dem Foto) auch seeeeeehr knapp aus ;)

  • EV6 zu tief.!! Dadurch Anhänger kupplung zu tief

    Zitat von Arni

    Was mich ja stutzig macht das wenn dein Anhänger leer dran ist, gleich 3 cm tiefer.

    Denke du hast extrem Stützlast drauf.

    Ist vielleicht auch ein zu großer Anhänger der sicherlich mehr zulässiges Gesamtgewicht haben kann als die 1800kg beim GT.


    Deswegen schrieb ich, er soll die Stützlast mal ermitteln (Holzlatte+Personenwaage reicht ja dafür) und auch mal Fotos des Anhängers posten.

    Mein oben gezeigter Anhänger ist ein 2700kg Anhänger.


    Achsen verschieben geht bei den Bootstrailern (hatte selber mehrere Jahre lang Boote bis 3,5to zgG beim Trailer), bei normalen Anhängern sind die Auflageböcke der Achsen am Rahmen verschweißt - da verschiebt man üblicherweise nichts weil eben technisch nicht möglich. :)

  • EV6 zu tief.!! Dadurch Anhänger kupplung zu tief

    Zitat von KiaWanderer

    Und warum ist mein Auto als Gt line 2 cm niedriger als andere?

    Wie hoch ist dein Gt Boden bis Unterkante radhaus.?

    Das kann ich dir nachher mal messen.


    Warum dein Auto niedriger ist?
    Tatsächlich liegt meine Vermutung auch bei deinem Soundausbau.
    Die Platte + die beiden Subs + eine (zwei?) Endstufe(n). Das ist sicherlich schwerer als der popelige Meridian Sub der zwar raumfüllend baut, aber quasi nix wiegt, hab den ja auch rausgeworfen und war überrascht, wie leicht der in der Hand lag obwohl er ja vglw. groß baut.


    Ob das allerdings 2cm ausmacht wage ich auch zu bezweifeln, sooooo schwer dürfte das insgesamt auch wieder nicht sein.


    Wenn du nur wegen 2cm Probleme hast und beim Anhänger die Auflaufeinrichtung nicht korrigieren kannst (was auf jeden Fall einfacher geht als am Zugfahrzeug), dann bleibt dir noch die Möglichkeit, sogenannte "Spacer" zu verbauen.

    Die werden zwischen Karrosserie und Federbein gelegt -> https://www.ebay.de/itm/372183532197?


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