Beiträge von Amtrack

Widersprichst du dir jetzt nicht gerade selbst?

War auch nur als Hinweis meinerseits gedacht, dass man es nicht "abschalten" muss, wenn es temporär stört - denn es geht eben auch mit temporärer Deaktivierung.

Auto absperren und danach für 4 Sekunden öffnen+schließen gleichzeitig gedrückt halten.

Keyless ist deaktiviert bis zum nächsten, per Knopfdruck auf den Schlüssel ausgeführten, Öffnen.

Zitat von mpaluda

Das hätte auch schief gehen können, auch lebensgefährdend.

Jetzt mal ernsthaft: ich hatte genau diese Situation (EV6 neu, Tunnelautomatik aktiv und gleich im ersten Tunnel *zack* läuft die Scheibe an).

Was habe ich gemacht? Auf "Scheibenheizung vorne" (der Touchknopf über der Heckscheibenheizung) gedrückt, da geht dann die Klima automatisch an und die Lüftung auf hohe Stufe, gerichtet auf die Frontscheibe.

War gar kein Problem, so eine Funktion hat eigentlich jedes Auto mit einer autmatisierten Klima/Lüftung das ich bisher gefahren habe.

Und der Knopp sah immer gleich aus, hat einen hohen Wiedererkennungswert

Und natürlich habe ich direkt danach beim nächsten Halt die Tunnelautomatik ausgeschaltet - seitdem nie wieder Probleme.

Hallo zusammen,

ich weiß, Fahrzeugpflegeprodukte sind fast noch umstrittener als die allseits beliebten "Welches Motoröl könnt ihr empfehlen?" Threads und führen regelmäßig zu verhärteten Fronten.

Letzten Endes geht es aber um Erfahrungen, welche ihr mit euren Produkten gesammelt hat und welche ihr guten Gewissens weiter empfehlen könnt.

Ich bin nämlich auf der Suche nach einem Nachfolger für meine Turtle Wax ICE Produkte - die werden, so wie sie waren, nicht mehr hergestellt.

Ich benötige:

- ein Wachs, gerne ein Sprühwachs mit (sehr) einfacher Verabeitung und kein Carnauba Hartwachs super Spezialprodukt welches zwar eine Standzeit von 6 Monaten hat, aber zur Verarbeitung meine Seele, mein Erstgeborenes und sämtliche Muskulatur des Oberkörpers geopfert haben möchte. Kurz gesagt: lieber einfach und schnell (und dafür öfter), als sehr aufwändig aber dafür lange Standzeit

- einen dazu passenden Spray Detailer

- und natürlich das passende Shampoo, welches Idealerweise die Standzeit des Wachses bei jeder Wäsche noch etwas hinauszögert

- silikonfrei

Wichtig wäre mir, wie beim Turtle Wax, dass es keine Flecken oder Rückstände auf Kunststoff/Glas hinterlässt, wenn man bei der Verarbeitung mal nicht 100% aufpasst - das war ein echter Vorteil vom Turtle Wax!

Turtle Wax ließ sich auch in der prallen Sonne verarbeiten, das war allerdings nur ein "nice to have", und kein Hauptgrund das Turtle Wax anzuschaffen.

Habt ihr Empfehlungen? Darf auch ruhig teurer sein wenn es dafür was gescheites ist.

Ja, wir werden OT - aber meine Kinder freuen sich jedes Mal, wenn ich dann doch der Unvernunft nachgebe und einen gepflegten Ampelstart im GT-Modus absolviere.
Das ist halt wie Achterbahnfahren für die Kids

Ich wurde nach dem Kauf gefragt, ob ich mich dann auch auf die Straße kleben möchte und auf Fleisch verzichten werde... WTF??

Ist ja jetzt nicht so, dass der GT irgendwie als Ökokiste durchgehen würde.

Und ja, natürlich im entfernteren Bekanntenkreis die üblichen Aussagen (keine Gewichtung):

- da musste ja alle 200km laden für ne halbe Stunde

- der kann ja nix ziehen

- den würde ich nicht in die Garage stellen, die brennen doch ständig

- da ist in 5 Jahren der Akku kaputt!

- Elektroschrott, für dessen Entsorgung du noch zahlen musst

Mag sein, dass es daran lag, dass ich als "Petrolhead" entsprechende Bekannte habe.

Ich biete einen symbolischen Euro - so einen Teilespender kann man sich ja nicht früh genug zulegen... *ganz schnell das Weite sucht*

Ich bin im Langzeitschnitt über 30kWh/100km... aber mei, ist halt mein Spaßauto

Auf der längeren Fahrt am Wochenende lagen die Autobahnetappen wie üblich bei rund 30kWh (ich kann mich echt nicht überwinden auf freier Bahn mit 130 zu fahren...).

Dann HPC laden danach Landstraße -> 19,8kWh und auf dem Rückweg 20,5kWh (rund 120km Landstraße), in beiden Fällen ohne auf Sparsamkeit bedacht zu sein.

Finde ich voll ok.

Mit etwas Einsatz meinerseits wäre sicherlich sehr deutlich unter 20kWh darstellbar gewesen.

Wurde hier im Forum schonmal erwähnt.

Auf "Auto" Modus geht die Lichthupe erst beim zweiten Mal ziehen (also nach Deaktivierung des Auto Modus der ja über 1x Fernlicht aktiviert wird).

In den anderen Modi funktioniert Lichthupe wie üblich beim ersten Mal ziehen.

Interessant wäre es jetzt, ob nach einem Neustart (bei welchem ja "Auto Fernlicht" deaktiviert wird) auf Lichtschalter "auto" das Fernlicht direkt beim ersten Ziehen funktioniert. Ich tippe auf "ja".

Beim GT sind andere Muttern dabei - ich gehe davon aus, dass sich das Befestigungssystem innerhalb der EV6 Reihe nicht unterscheidet.

Demnach: ja, andere Muttern welche aber beiliegen, ebenso wie Zentrierringe.