Beiträge von Amtrack

  • Fahrradträger auf AHK schwingt bedenklich

    Deswegen gibts die Kugeln Andrei... die sind federbelastet und sind bei der Montage natürlich nicht im Weg.

    Sobald der Haken eingerastet ist inkl. Kugeln sitzt der bombenfest!


    Wenn da was Spiel hat oder gar wackelt, ist es verschlissen oder kaputt!*


    Das bezieht sich natürlich ausschließlich (bevor es wieder jemand falsch liest) auf den Kugelkopf der am Fahrzeug eingesteckt wird, nicht auf etwaige Anbauteile / Kupplungen auf dem Kugelkopf.



    *immer bedenken: ich darf mit 585PS / 700NM und 1,8to hintendran mit Allrad auch einfach ganz doof Vollgas von jeder Ampel weg geben und theoretisch an jeder Ampel auch mit einer fast Vollbremsung anhalten.

    Was meinst du, wie schnell da was abreißen oder einfach abfallen würde, wenn da Spiel vorhanden wäre? :/

  • AHK - Anhängerkupplung selbst einbauen in Kia EV6

    Zitat von Mani1962

    Gibt es im Anhängerbetrieb wirklich keine Kontrollleuchte für die Blinker am Anhänger, wie weis man wenn ein Blinker wärend der Fahrt ausfällt?


    Wie bei jedem anderen Auto auch, dass keine separate Kontrolleuchte verbaut hat - deine Blinkleuchte blinkt schneller bei Ausfall eines oder mehrerer Blinker. :)

    Überwacht wird der Anhänger dennoch vom Zugfahrzeug, auch ohne separate Kontrolllampe.


    EDIT: mist! Jetzt ist mir gerade wieder eingefallen, dass ich noch im Menü schauen wollte wo man den Anhängerbetrieb ein/ausschaltet... X/

  • Fahrradträger auf AHK schwingt bedenklich

    Zitat von mattgl
    Wahrscheinlich ist die Aufhängung der Kupplung dann doch etwas schwingender als ich es von den anderen Autos kannte 🤷🏻‍♂️


    Nein - die Aufhängung des Kugelkopfes darf kein Spiel haben oder schwingen.

    Da hängen im Zweifel 1800kg dran (beim GT) und wenn der Vollgas gibt oder bremst, dann wirken da zu große Kräfte, als das da etwas Spiel haben dürfte.

    Ist bei jeder abnehmbaren AHK so - wenn das Spiel hat, stimmt was nicht.


    Blöde Frage: die Farbe hast du aber vom Kugelkopf gekratzt, oder?

    Weil diese Träger ja üblicherweise (man korrigiere mich - ich habe keinen derartigen Träger) mit "Belägen" auf den Kugelkopf gepresst werden.


    Deswegen muss der Kugelkopf ja auch fettfrei sein bei Nutzung eines solchen Trägers, im Gegensatz zum regulären Anhänger (ohne Schlingerkupplung!) welcher einen gefetteten Kugelkopf haben möchte.

    Mit Schlingerkupplung aber natürlich wieder ohne Fett, weil diese Systeme ebenso über Beläge funktionieren und das Schlingern "einbremsen".


    Wenn da noch der Lack drauf ist, dann rubbelt sich der zwar auch mit der Zeit ab, aber anfangs ist das natürlich noch vglw. glatt. :/

  • EV6 GT oder Ioniq 5 N

    Zitat von Pacoloco

    Da gibt es genug Erfahrungen dazu die besagen, dass das helle Interieur leicht zu pflegen ist, nebelfeucht drüberwischen, fertig. Ausserdem ist es hellgrau, nicht weiss :)


    Dazu ist es einfach traumhaft schön auch bei Dunkelheit in Verbindung mit der Innenbeleuchtung.


    Ich kann deine Wahl gut nachvollziehen - hatte vorher einen GL mit beigem Interieur.

    Das war im Vergleich zum EV6 eine lichtdurchflutete, helle Spielwiese mit Platz in alle Richtungen ^^


    Beim GT gibts halt neben schwarz nur schwarz und schwarz.

    Also friss oder stirb :/


    Das Glasdach hat den klaustrophopischen Schock etwas gemindert, der Rest vom GT alles andere ausgebügelt 8o

  • Fahrradträger auf AHK schwingt bedenklich

    Kann man am Thule Träger noch etwas nachstellen?

    Bei meiner Heckbox (ähnliches System, quasi zusätzicher Kofferraum auf der Kugel) ist eine Klemmschraube dabei, welche bei jeder Montage neu zu befestigen ist.

    Also nicht nur der übliche "Klemmhebel" sondern eben auch eine echte Schraube, welche an den Hals der Kupplung drückt um den Träger bzw. den Halterahmen meiner Box im Gesamten zu fixieren.