Beiträge von Amtrack

Neuer Thread ist eine sehr gute Idee.

Idealerweise mit Verlinkung hier im Thread im 1. Post auf den "Dashbord Setup" Thread.

Ich habe heute meine AI Box mal in Betrieb genommen (über mobilen Hotspot) - funktioniert soweit auch und ich habe bereits Bli*zer und Car Scanner installiert.

Jetzt aber folgendes: ich schalte das Auto aus, verriegele es und sehe, dass die AI Box weiterhin fröhlich vor sich hin leuchtet.

Auch nach zehn Minuten noch!

Ich habe dann den Stecker gezogen, damit der 12v Anker nicht leergezogen wird.

Irgendjemand hatte das hier auch schon geschrieben, dass das bei ihm ebenso ist.

Ich bin aber von einem Einzelfall ausgegangen - oder ist das normal und ihr zieht immer den Stecker der Box?

Ist kein Beinbruch für mich, ich muss es nur wissen.

Beim GT wurde das, warum auch immer, Kia Server-seitig wieder abgeschaltet...

Ich habe ja die Hoffnung, dass das irgendwann mal wieder aktiviert wird.

Lenkrad, linke Seite, der untere (innere) Knopf mitm Lenkradsymbol drauf -> lange Drücken bis der Assi ausgeschaltet ist, da regelt dann nichts mehr.

Der Preis ist, theoretisch, der Fahrzeugklasse angemessen bzw. sogar günstig, wenn man das mit einem GLS oder X7 vergleicht.

ABER: sowohl GLS als auch X7 stellen bereits in der Basisausstattung nicht SO eine Billig-Plastikwüste zusammen wie es der EV9 macht.

Ich warte noch auf die GT Variante, aber der bisherige EV9 war innen grauslig.

Zitat von KIA-Newby

Stell ich mir sehr kompliziert vor.

Schonmal nen moderneren Verbrennermotor ausgebaut?
Der Akku ist tatsächlich relativ einfach auszubauen, was ich so gesehen habe.

Kühlmittelanschlüsse, Hochvoltstecker und normale Stecker und ein paar Schrauben - dann kann man den 1000kg Klotz auch "schon" herausnehmen.

Die HV-Sicherung kann man von unten tauschen, das war im Video zu sehen und er geht auch kurz darauf ein.
Deswegen ist da ein Ausschnitt in der Bodenplatte, damit man von unten rankommt.

Der arme EV6 im Wald

Ich habe für sowas nen uralten Geländewagen (so richtig, mit Rahmen und so) und selbst der tut mir immer leid, wenn ich an Ästen entlangschramme oder durch ein dickes Schlammloch muss.

Aber evtl. sind eure Wege auch einfach nur viel besser als die hiesigen

Ich habe über die V2L Funktion 2malig über Nacht unsere Baustelle auf Temperatur gehalten (2kW Heizstab und Wasserpumpe), damit die Heizung nicht auffriert.

Das hat auch gut funktioniert.

Zu deiner Frage: ja, ist normal am EV6

So ähnlich erging es mir, als ich damals beim E39 feststellen musste, dass die Innenseiten der Motorhaube und Heckklappe nurmehr grundiert, aber nicht mehr lackiert waren

Zitat von Mogusch73

Reifenhersteller Gedanken gemacht hat.

Dessen Gedanken findest du eingegossen in der Reifenflanke - quasi die in Gummi gemeißelten Gebote

Da stehen dann so informative Sachen wie "max Pressure" und "max load", mit deren Hilfe man samt Dreisatz für jeden Beladungszustand den passenden Luftdruck tatsächlich errechnen kann.

Die Angabe von Kia geht ja nur von "normal" bis "beladen". Aber beladen kann ja durchaus variieren.

Für deinen Fall wäre die "max Pressure" Angabe wichtig.

Bei DC nicht, nein.