Ja, weil sie gemäß Kia Einbauanleitung an der Kofferraumlampe (links in der Seitenverkleidung) "abgegriffen" werden.
Beiträge von Amtrack
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Mein Händler hat glaube ich 800-900€ (müsste ich nachgucken) genommen beim GT.
Mein Kia Händler hat 1100€ genommen.
Das nur als Ergänzung zur Preiseinschätzung / Nebeninfo ohne Wertung.
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Schön, wenn es dir gefällt.
Mich persönlich, nur meine Ansicht, würde es tatsächlich stören, dass an den Touchtastern das Grün zu sehen ist.
Aber ich bin da eh ganz eigen.
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Aber kennt und nutzt hier jemand eine vernünftige Dashcam Lösung, die mit wenig Einbauaufwand erledigt ist und genügend Sicherheit bietet? Ich muss nicht ständig online zugreifen, dass Teil soll aber für den Fall der Fälle aufzeichnen...
Ja, die Fitcam-X passend für den EV6.
Integriert sich wie eine originale Lösung, ich nutze sie jedoch nur im Betrieb, da ich ganz selten "unbewacht" parke.
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Nein, sind nicht notwendig.
Nur die anderen Radmuttern und den Zentrierring in der Felge.
Gerade gestern montiert
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Wenn ich zurück will, ein unendliches Gepiepe ( würde ich ja noch aushalten) aber er bremst unfassbar, sodas sich auch nicht
wirklich voran ( äh zurück) komme. Auch wenn ich diese Taste drücke (die rechts vom AutoHOLD ) das sollte doch die
Rückfahrsensoren tot legen, oder ? aber er bremst trotzdem wie ein wahnsinniger dagegen, auch mit "Vollgas" lässt er sich nicht überzeugen.Gibt es noch einen weiteren Trick dem EV6 zu sagen, das ist keine WAND hinter mir, sondern ein Anhänger ?!?!
Das ist die Kollisionsvermeidung, die da bei dir anspricht.
In dem Moment steht auch im Display, dass du die mit Fußbremse entschärfen kannst (fest Fußbremse drücken), danach sollte alles wieder wie gewohnt sein.
Heißt aber auch: er erkennt den angesteckten Anhänger nicht.
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Yay, ein Balkanbomber.
Der 2er Golf und der 190E haben das ehemalige Jugoslawien motorisiert
Guter Erhaltungszustand, auch wenn ich mit VW und insbesondere Golf nie was anfangen konnte.
Es gab immer so viel bessere und schönere Fahrzeuge.
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Das und meine eigene Erfahren hat für mich deutlich mehr Gewicht, als die Meldung eines Einzelnen.
Naja, ich benutze kein CTek sondern die Lidl / Baumarkt / Aliexpress Ladegeräte, in den allermeisten Fällen für unter 10€ gekauft.
Die sind immerhin so "smart", dass sie Verpolungen erkennen, mehrere Ladekennlinien bieten, Überladungen nicht möglich sind, Erhaltungsmodus haben und das beiden, die ich vor über 16(!) Jahren bei Louis gekauft habe, haben sogar Redkonditionierungsfunktion.
Kein einziges ist bisher ausgefallen.
Und ja, ich habe etliches zum Laden und das auch regelmäßig.
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Bin mal gespannt was der Tüv nächstes Jahr sagt
Vorher ordentlich "freibremsen" (Handbremstaste im Innenraum gezogen halten).
Aber halt nicht übertreiben, blaue Scheibe ist auch doof
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Ist es denn sicher, dass der EV6 unter 20% SOC überhaupt nicht den Bleianker nachlädt oder einfach nur seltener?
Trotz häufiger und auch langer Standzeiten habe ich bisher mit dem 12v Anker keinerlei Probleme - ich hoffe das bleibt so.
