Habe am Mittwoch mal das erste mal nach der Versiegelung das Auto mit Shampoo gewaschen und danach einen Detailer aufgetragen.
Waschen ging easy und der Versiegelungseffekt war auch sofort wieder nach einmal mit Schwamm drüber gehen da.
Nach dem Detailer sah wieder alles aus wie bei der Abholung vom Aufbereiter, wirklich perfekt, sehr tiefes schwarz und wahnsinniger Glanzeffekt.
Wie bereits gesagt...auch mit Versiegelung wirst Du, je nach Verschmutzungsgrad, beim bloßen abkärchen nicht den gewünschten Reinigungseffekt erzielen. Fahr an die Box, einschäumen, wirken lassen, abkärchern. Damit erreichst Du einfach mehr für "zwischendurch". Ich hab es bei meinen versiegelten Fahrzeugen nie anders gemacht, daher kann ich zu Deinem "vorher ging das alles ohne" iwie nichts sagen.
Vllt noch ergänzend dazu...gefühlt ist das Fahrzeug nach einem Regenschauer manchmal schmutziger als nach einer Autobahnfahrt. Weisst was ich meine? "Schmutziger Regen", der sich richtig "festsetzt". Und jedes Fahrzeug hat neuraligische Stellen, an denen sich mehr oder weniger Schmutz sammelt (Heckbereich viel, Haube wenig).
Ich weiß nicht ob es wirklich sinnvoll ist auf die Versiegelung einen Detailer aufzutragen 
Eine vernünftige Versiegelung braucht das idR nicht...aber man kann das dennoch machen, es schadet nicht. Beeinflußt dennoch, ob positiv oder negativ lassen wir dahingestellt. Viele Hersteller stimmen Ihre Produkte aufeinander ab, in welcher Form auch immer. Zum "auffrischen", "reaktivieren", "verlängern"...verkaufsförderndes Marketing. Ich nutze aber auch hin und wieder einen Detailer trotz Versiegelung.
Meiner hat mir nur ein spezielles Shampoo mitgegeben
"Speziell" ist idR auch ein Marketingtrick. Eigentlich kannst Du jedes neutrale Shampoo ohne Glanzverstärker o.ä. nutzen. Bei Glanzlacken sind auch Glanzverstärker nicht tragisch. Auf die richtige Dosierung achten und gut. Ich hab für meine Fahrzeuge auch unterschiedliche Shampoos, bei denen ich nach vielen Tests verschiedener Produkte irgendwann "hängen geblieben bin".
Über die Bürste kommt ein weicher Überzug und das wars. Kein Shampoo oder sonst irgendein Aufwand. Mikrokratzer habe ich dank Überzug auch nicht.
Also Du wäschst ohne Shampoo, versteh ich das richtig? Spülst Du Deinen Überzug regelmäßig nach wenigen Zügen aus, so wie man das bei einem Waschhandschuh macht (2-Eimer-Methode)? Weil sich im Überzug der gelöste Schmutz bindet, den Du dann schön über den Lack schiebst. Deine letzte Aussage zweifle ich mit der Methode dann doch an, aber wahrsscheinlich hab ich da auch ein anderes Auge...
Es spielt vielleicht noch eine Rolle,wieviel Schichten von der Versiegelung aufgetragen wurden
Die Anzahl der Schichten beeinflusst die Standzeit, das Reinigungsverhalten innerhalb dieser Zeit bleibt davon unberührt.
da HDR und Keramikversiegelung nicht ideal sind...
...wie schon erwähnt wäre eigentlich ein Gartenschlauch und Handwäsche besser
Das ist kompletter Unsinn. Einschäumen und abkärchen erfolgt vor jeder Handwäsche um den angelösten Schmutz ohne mechanischen Kontakt vom Lack zu holen. Dafür braucht es einen gewissen Druck. Selbst nach der Handwäsche wird nochmal abgekärchert, da sich das abfließende Shampoowasser incl. Schmutz in Sicken usw sammelt.
Erst danach nutzt man einen stumpfen Wassestrahl (zB Gartenschlauch) um die schönen Wasserperlen in einer großflächige Wasserlache zu sammeln und "gesammelt" abfließen zu lassen. Damit verringert sich der Trocknungsaufwand, was widerum weniger mechanischen Kontakt bedeutet.
Eine Versiegelung sollte mindestens 24 Monate halten
Pauschal auch nicht richtig...die Standzeit gibt der Hersteller unter "optimalen Bedingungen" (das ist sowas wie WLTP-Reichweite) vor, und da gibt es durchaus auch kürzere.
wie gut der Glanzgrad des Lackes ist bzw. wann eine letzte Politurschicht aufgetragen worden ist.
Ähm...wahrscheinlich meist Du das Richtige, aber eine Politur ist kein Auf-, sondern ein Abtrag. Es wird keine Politurschicht aufgelegt, sondern der Lack mit der Politur bearbeitet. Im Grunde also ein Schleifvorgang, dabei werden zB. oberflächliche Kratzer (bzw. deren Ränder) geglättet. Das bewirkt dann den angesprochenen Glanzgrad, sobald die Politurreste entfernt wurden.