...dass er leer nicht über 2kg wiegt...
wird knapp... 
Beiträge von Ron3008
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Entsprechende Folien hab ich für meine vorherigen Autos nach Wunschmaß bei Schutzfolien24 anfertigen lassen. Gibt es in verschiedenen Varianten...glänzen, entspiegelnd etc.
Das Aufbringen würde ich bei dieser Größe/curved aber dem Profi/Folierer überlassen.
Fürs entstauben des Displays empfiehlt sich ein Swiffer, zum reinigen ein extremst weiches Tuch/Handschuh iVm Meguiars QID oder JLG Interior Detailer.
edit: Mir fällt zur Schutzfolie nochwas ein...ich hab in meinem E46 die Umweltplakette und einen QR-Code fürs Handyparken auf eine spezielle Schutzfolie geklebt, die ohne Kleberstoff innen auf der Windschutzscheibe befestigt wird...hält quasi nur durch Adhäsion und ich kann zB. die grüne Plakette "einfach so" wieder von der Scheibe nehmen. Ich weiß aber grad nicht mehr woher ich die Folie hab und ob die auch ein kapazitives Display unterstützt. Muss mal meinen eMail-Postfach durchsuchen, hoffe ich finde noch was dazu
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Bei mir steckt der in einem USB Hub und ist mit dem links im Beifahrerfußraum angeklebt. Der USB Hub steckt dann im Datenport
und zusätzlich zum WAA-Adapter steckt dann noch ein 256 GB USB Stick für Musik und Video dran.
Kannst Du mal bitte was Genaus zu Deinem HUB sagen? In der FB-Gruppe gab es darüber auch schon Diskussionen und Tests, aber bisher hat es dort wohl noch keiner geschafft AAWireless UND einen USB-Stick per HUB zu verbinden. Mir persönlich wäre das nämlich auch sehr angenehm, da ich nicht streamen mag bzw. mir auch nicht endlos DJ-Set aufs Handy ziehen möchte.
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Beim TÜV oder Wertstoffhof vorbeifahren und auf deren Waage stellen...alles andere incl. den Werten im FZS ist zu oft Glaskugel.
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In einem Video habe ich letztens gesehen, dass die Bremssättel beim EV6 wohl sehr anfällig für Korrosion sind. Kann das jemand bestätigen? Was habt ihr bisher dagegen gemacht?
Vom Händler nach Hause fahren, Auto auf Böcke stellen, Räder runter, Bremssättel leicht anschleifen und in Wunschfarbe lackieren. Beim Auftrag hast Du die Wahl zwischen Pinsel und Sprühdose, letzteres bietet imo die bessere Optik (Farbverlauf).
Die bessere Lösung wäre Demontage und Pulverbeschichtung...braucht halt Zeit und Möglichkeit.
Die Scheibentöpfe sind übrigens schwarz...der Bremsscheibenrand nicht. Würde ich auch mitmachen.
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Ich hab gestern mal versucht in dieses Karten-/Ladethema einzusteigen...so richtig begriffen hab ich es aber noch nicht, glaub ich
Grundsätzlich werde ich zu Hause an der heimischen Wallbox laden, das macht den Großteil aus. Unterwegs laden kommt somit nur auf längeren Strecken/Autobahn in Frage. Ich würde mal schätzen das ich ca. 4.000km/Jahr auf der AB unterwegs (Strecken meist um die 400-500km) bin und von zu Hause vollgeladen losfahre. Unterwegs würde ich auch ausschließlich Schnelllader anfahren...also eher selten das ich das Auto irgendwo in der Stadt an einem Schnarchlader stehen lasse.
Also diese KIA-Card ist ein Jahr grundgebührfrei, IONITY kostet 0,29€/kWh. Nach dem freien Jahr kostet es 4,99€ + 13,00€/Monat, damit ich weiter für 0,29€/kWh laden kann...soweit richtig?
Knapp 18€/Monat Grundgebühr würden sich für mich nicht lohnen, dafür bin ich zu selten auf Langstrecke unterwegs, denk ich. Ich hab es generell nicht mit solchen Grundgebühren.
Ich bin im ADAC, da kostet es wohl keine Grundgebühr und 0,48€/kWh (EnBW) bzw. 0,52€/kWh (andere Betreiber). Müsste doch eigentlich ausreichen für das Fahrprofil, oder?
Kann ich alternativ bei IONITY eigentlich auch "einfach so" für 0,79€/kWh laden oder MUSS ich irgendeine bestimmte Karte haben?
Danke für Eure Hilfe.
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...zu geringer metallic Effekt...
Trifft auf alle Lacke von KIA zu, finde ich...wirken nur in der knalligen Sonne wenn das Fahrzeug sauber und gewachst/versiegelt ist.
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Ich war gestern abend mal bei einem Händler und hab mir moonscape zum ersten Mal live angeschaut. Richtige Entscheidung...auch wenn das Auto furchtbar dreckig war. Saharastaub und Regen ist echt ne miese Kombination...
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Ich finds iwie heftig...man müsste aber auch mal wissen was eine AW/Arbeitseinheit bei dieser Werkstatt kostet und was genau eigentlich der Inspektionsumfang ist.
Was mich aber irritiert...wenn man mal die 38€ für den Bremsflüssigkeitswechsel (realistisch dauert das max. 20 Minuten, kein Ahnung wieviel AW dafür wirklich festgelegt sind) zeitlich in Relation zu den 215€ der Inspektion setzt, dann sind die mit der "Wartung" mehr als 5x solange dran, (also fast 2 Stunden). WTF?
Ich hab selbst mal vor Ewigkeiten Mechaniker gelernt, Inspektionen waren tägliches Geschäft...incl. Kerzenwechsel, Kontakte und Ventilspiel einstellen und so Kram. Sicher, heute muss man erstmal 30 Minuten Verkleidungen abbauen und weitere 15 Minuten Fehlerspeicher auslesen...wobei auch das Augenwischerei ist.
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gibt es etwas, was bei Regen und den Kameras wirklich hilft, ausser Nano/Keramikversiegelung?
Ja, Putztuch...so blöd es klingt, aber alles andere wird nicht helfen. Spezielle Glasversiegelungen bringen an diesen Stellen (wie auch an der Heckkamera) so gut wie nix, hab ich an anderer Stelle hier schonmal geschrieben. Der Fahrtwind übt an diesen Positionen zuwenig Druck aus um das Wasser von den Linsen zu drücken (so wie es zB bei der Frontscheibe der Fall wäre).
Ist ärgerlich...
