Ich hab heute mal den GT als Leihwagen...mein Vergleich:
Die Leistungsentfaltung ist brutal, erst recht wenn man nicht gefrühstückt hat. Auch auf der AB, der hört einfach nicht auf nach vorne zu gehen. Alter Verwalter...
Die stehenden Akzente/Rippen an Front und Heck find ich nicht unbedingt schöner, einen sportlicheren Look kann ich daraus zumindest nicht ableiten.
Das Felgendesign gefällt mir, allerdings eben nicht links und rechts gleichläufig. Ist bei den meisten Autos bzw. Serienfelgen so, aber beim Top-Modell hätte man das schon umsetzen können, einfach um sich von der Basis "abzuheben" und etwas mehr Exclusivität zu bieten.
Die Sitze sind cool, Seitenhalt mega...wobei ich für die integrierten Kopfstützen etwas zu klein bin. Was auch erkärt warum mir die elektrische Verstellung/Memory und insbesondere die "Einstiegshilfe", also dieses automatische vor- und zurückfahren, fehlt. Gehört in ein Top-Modell, wenn es eine untere Klasse auch kann!
Die drei Tasten für Sitz- und Lenkradheizung wirken echt billig. Das Touchpanel im GT-Line ist zwar auch nicht meine erste Wahl, die Anmutung ist aber weitaus hochwertiger. Wenigsten den blöden Klavierlack hätte man optisch durchziehen können.
Das "Rubbeln" der Vorderräder beim kompletten einschlagen ist ziemlich nervig. Liegt scheinbar an der Aufhängung/Sturz? Hab ich mit 21" nicht.
Die neongrünen Akzente gehen für mich überhaupt nicht, weder innen noch aussen. Warum man das beim Top-Modell nicht wenigstens gegen Aufpreis individualisieren kann versteh ich ebenfalls nicht.
MEIN persönliches Fazit: Der GT ist schön, der GT-Mode im Alltag (abseits von Rennstrecke und Driftpark) völlig unnütz, mehr als schnell geradeaus kann er auch nicht...das allerdings verdammt gut. Kurvenverhalten auf meiner Hausstrecke (im erlaubten Bereich mit soviel + das der Schein direkt nicht weg ist) empfand ich jetzt nicht so übermäßig anders als beim GT-Line mit ProKit...auch hier reden wir über Alltag. Ausser der Mehrleistung reißt mich das alles nicht vom Hocker. Für mich in Summe somit eher nachteilig im Vergleich zum GT-Line und den Aufpreis nicht wert. Haben ist imo nicht zwingend besser als brauchen (ich mag diesen Prollo-Spruch eh nicht).
