Beiträge von KIA-Newby

  • Umfrage, '24er Update/ Verhalten der Tempolimitwarnung

    Ich habe gerade ein Gespräch mit einem anderen EV6 Fahrer gehabt. Er fragt mich wie er genau das Gegenteil hinbekommen kann. Er möchte eine akkustische Warnung bekommen wenn er über das Tempolimit kommt.

    Wie bekommt man das hin? Reicht es da SLW zu aktivieren und die Warntöne auf +2 oder so in der Art zu stellen? Dann würde aber keine automatische Tempoanpassungsempfehlung mehr kommen da man ja nur SLW oder Tempolimitassistent auswählen kann.

  • Diebstahlwarnanlage

    Hallo,

    ich hab hier im Forum ein paar Beiträge dazu gefunden. Ich bin aber trotz Forum, Netztsuche und BDA My24 nicht wirklich schlauer geworden. Ich hatte mal den Hund auf dem Rücksitz und hab das Auto verlassen und siehe da, wie erwartet hat es nach ein paar Minuten "gebimmelt". So weit so gut. Da ich nächste Woche den Hund 15-20 Minuten im Auto lassen muss (natürlich im Schatten) wollte ich heute morgen ausprobieren ob man den gesamten Alarm über die Einstellung - Fahrzeug - Komfort - Rücksitzinsassenalarm deaktivieren kann. Um das auszutesten hab ich die Einstellung mal erst aktiviert gelassen. Frauchen und Hund ins Auto gesetzt, verriegelt und mich entfernt - nix passiert, kein Bimmeln. In der BDA (MY24 5-19)/20 steht in etwa:

    Wenn Sie das Fahrzeug ausstellen und die Fahrertür öffnen, nachdem die hintere Tür bzw. die Heckklappe geöffnet und geschlossen wurde, erscheint die Warnmeldung "Check rear seats“ (Rücksitze prüfen) auf dem Kombiinstrument. Natürlich öffne ich keine hintere Tür wenn ich aussteige und den Hund an Bord lasse. Das habe ich aber auch damals nicht als es gebimmelt hat. Frauchen (Beifahrersitz) und Hund haben sich auch bewegt. Es wird auch erwähnt, dass der Sensor den Hund vielleicht nicht erfaßt. Wo sitzt der Sensor, gilt der Alarm nur für den Rücksitz?

    Eine Alarmanlage (BDA My24, 5-10ff) scheint der EV6 GT-Line nicht zu haben da ich dazu keine Einstellungen im Menü (Einstellung-Fahrzeug-Komfort-erweiteret Diebstahlsicherung) finde.


    Kann hier bitte jemand seine Erfahrungen mit den System teilen.

    Danke

  • EV6 Türgriffe - Lebensgefährlich im Unfall

    Zitat von esperanza

    Mach mal folgenden Test : Bitte mal "einen völlig unbedarften Menschen" - zB aus deiner Verwandschaft die Tür zu öffnen... meine Erfahrung ist, das sie es fast nie auf Anhieb hinbekommen, erst vorne drücken, damit die Türlasche vorsteht um dann "hinten" ziehen zu können ist ungewöhnlich und muß man erst lernen ....

    und DAS jetzt an einem verunfallten Fahrzeug.

    Aber mal eigene Auffassungen außen vor gelassen, Fakt ist, das es in realen Unfällen tatsächlich für Helfer

    große Probleme bereitet ... Griffe vom Niro wären die Lösung

    Andrei schrieb ja auch, dass die Griffe schon vorstehen, so wie es wohl sein soll wenn sie durch die Airbagauslösung entriegelt werden.

    Wenn sie allerdings eingeklappt sind stimmt es, dass die Verwandschaft oft erst komisch guckt...

  • Erste Inspektion 30.000er Kosten

    Ich wiederhole das auch noch einmal. Mein EV6 ist am 31.10.2023 zugelassen worden. Ich habe am 30.09.2024 die Serviceflat abgeschlossen. Das war genau einen Tag bevor die Möglichkeit dazu ablief. Das stand zu diesem Zeitpunkt auch ganz klar so im Netzt auf der KIA-Seite. Es durften auch nur eine begrenzte Anzahl von KM auf dem Tacho stehen. Auf die Möglichkeit der Serviceflat hatte mich mein Händler auch bereits beim Kauf oder bei der Abholung hingewiesen.

    Das es heute anders ist kann und will ich ja nicht abstreiten. Letztes Jahr war das aber der Stand.