Beiträge von KIA-Newby

    Hallo,

    Ionity hatte ja für Ende März den Rollout Beginn des App-Updates angekündigt. Wir haben zwei identische Handys (S25u) bei dem ersten ist heute das Update ohne Probleme installiert worden. Bei dem zweiten ist noch die "alte" Version installiert. Also normalerweise kein Problem, der Rollout erfolgt ja in Wellen. Komisch ist aber, dass wenn die ionity-App auf dem zweiten Handy geöffnet wird ein Hinweis erscheint, dass die App aktualisiert werden muss und man dazu zum PlayStore gehen muss. Wenn man das zulässt hat man aber im Google Playstore nur die Möglichkeit zu öffnen oder zu deinstallieren, aber keine Updatemöglichkeit. Tippt man auf Öffnen kommt wieder der Hinweis auf das Update. Eine Möglichkeit die Ionity-App zu öffnen gibt es nicht. Also die Notlösung gewählt und die App komplett deinstalliert, Handy neu gestartet und im Playstore die App wieder neu installiert. Anmeldedaten eingetippt und die App startet. Leider wieder mit dem Hinweis auf das Update.

    Man befindet sich wieder am Anfang.

    Hat noch wer dieses Problem oder noch besser eine Lösung? So ist leider keine Ladung über die App möglich und einen RFID-Karte hat Ionity ja nicht....

    Da hat sich eine Grille oder etwas ähnlich eingenistet. Was sollte das sonst 24Stunden im ausgeschaltetem Zustand "laufen". Oder liegt da etwas im Handschuhfach was das Geräuch verursacht und sich mehr nach vorne als in den Innenraum überträgt. So etwas in der Art hatten wir hier auch schon mal....

    Marderschreck?

    Wann kommen neue Karten? Hier im Ort gelten laut KIA noch immer Tempo 100. Nicht das es die jemals hier gab aber … Und das zieht sich. 30,70,100. Alles innerorts

    Hallo dMopp, ich befürchte nur, dass sich das mit neuen Karten nicht ändern wird. Auf einer von mir oft befahrenen innerstädtischen Straße wird wochenlag 50 auf dem Display angezeigt, dann plötzlich für ein paar Tage 100. Dann wieder die "richtigen" 50. Das passiert dann und wann auch sporadisch auf anderen innerstädtischen Straßen. Schaue ich dann in Here und TomTom sind da aber die 50 km/h hinterlegt. Scheint also nicht unbedingt an den Karten zu liegen. Ein Verkehrsschild mit einer Geschwindigkeitsangabe konnte ich auf dem teilstück auch nicht als "Schuldigen" ausmachen. Wenn das an der von Dir beschrieben Stelle grundsätzlch falsch angezeigt wird ist das natürlich noch etwas anderes.

    ....aber das Verhalten wurde ja auch schon öfter thematisiert....

    Lassen wir uns überraschen

    Weil es hier jetzt einige mal empfohlen wurde: Es ist zwar vom Ansatz nachvollziehbar, ich rate aber aus Erfahrung davon ab, das Kraftpaket o.ä. Starthilfe im Frunk zu lagern.

    Als ich es dann mal brauchte war der Akku tiefentladen und nichts ging. Habe daraus gelernt und das neue Kraftpaket im Kofferraum montiert, dass es während der Fahrt geladen wird20250401_095118.jpg:


    20250401_095118.jpg

    Hallo, ich fahr meine Powerbank auch im Frunk spazieren und kontrolliert den Füllstand immer wenn ich AC lade. Da springt mir die Powerbank immer ins Auge weil das Ladekabel auch im Frunk liegt. Ich habe die Powerbank jetzt seit Dezember 2023 und hab bisher 2x nachgeladen. Ich lade sie dann auf 90% und lade wieder nach wenn sie unter 80% fällt.

    Okay. Auch wenn ich nur den RWD fahre, werden die Preise ja ähnlich überhöht sein. Dann mache ich das wieder selbst. Beim Passat B7 Bremsen rundum in unserer Werkstatt 350€. Scheiben und Beläge.

    Es wurden aber auch innerhalb der EV6 (vFL) Serie unterschiedliche Bremsklötze verbaut. Als ich wegen der herausgebrochenen Teile nach einem Preis für neue gefragt habe sagt mir der Meister dass es teuer werden wird , kam dann aber zurück nachdem er nachgeschaut hatte und meinte dass ich Glück hätte. Mein EV6 hat nicht die teuere Ausführung. Das Angebot für Klötze hinten incl. Einbau lag dann bei unter 180,-€



    PS: Ich hab gerade erst gelesen, dass es speziell um den GT geht. Meiner ist "nur" ein GT-Line....