Beiträge von cchb

  • Probleme Starter-Batterie / 12V Batterie tot - Kia EV6 12 Volt entladen - 12V Batterieprobleme beim Start: wer kennt das auch?

    P.S.

    Ich bin Zeigespalten ob dieser Beitrag jetzt hier hin gehört (hat ja 12V Bezug) oder besser im Dashcam Threads aufgehoben ist...

    Zitat von Amtrack


    Das hatte ich auch, also 100% identisch zu deiner Beschreibung (und ebenfalls mit FitcamX und sonst nix).

    [...]

    Danke Amtrack ich habe nach deiner Aussage einfach Mal das GPT bemüht mir einige Infos zur FitcamX zu geben.

    Als ich dann geschrieben habe, dass die Cam nicht am Dauerplus hängt sondern über die Stromversorgung des automatisch abblendenden Innenspiegels hängt, habe ich folgende interessante Antwort bekommen.


    ChatGPT:

    Was passiert technisch:


    Die Stromversorgung des automatisch abblendenden Innenspiegels im Kia EV6 (und Ioniq 5/6, Niro EV etc.)

    liegt nicht am reinen Zündungsplus, sondern an einem sogenannten geschalteten Komfort-Plus.


    Das bedeutet:


    Die Leitung liefert noch einige Minuten nach dem Ausschalten Strom,

    teilweise bis zu 5–10 Minuten, wenn Türen nicht sofort verriegelt werden oder das Fahrzeug „wach“ bleibt,

    sie kann sogar kurzzeitig erneut Spannung bekommen, wenn Systeme (z. B. Telematik, ICCU, BCM) nachträglich aufwachen.



    👉 Das reicht völlig, um im Ruhestrom-Monitoring des Fahrzeugs eine „Batterieentladung durch externes Gerät“ zu triggern.


    Leider fehlt mir persönlich das technische Verständnis um das zu checken, würde aber erklären, warum die Meldung erscheint.

    Ich werde wenn es mal kälter wird und der Hinweis regelmäßiger kommt, die Cam abstecken und im Standmodus die 12V laden und dann das Entladeverhalten ohne abgeschlossene Cam dagegenhalten.

    Bis dahin bleibt die Varta erstmal nur im Kofferraum.

  • Probleme Starter-Batterie / 12V Batterie tot - Kia EV6 12 Volt entladen - 12V Batterieprobleme beim Start: wer kennt das auch?

    So, bei mir ist es nun auch soweit.

    Meine 12V Batterie mit der der EV6 ausgeliefert wurde kommt jetzt auch raus und wird gegen die Varta AGM getauscht.

    In der App steht das orangene Warnsymbol für die 12V Batterie und im Dashboard ist zuletzt auch wieder nach Fahrzeugstart der "Batterieentladung durch externes Gerät" Hinweis angezeigt worden. (Habe kein externes Gerät, nur für FitcamX die aber Stromlos ist nach Abschalten des Fahrzeugs.)

  • Software Updates Kia EV6 Softwareversion - System Update

    Um zum Updatethema zurück zu kommen:

    Seitdem ich das September Update installiert habe, ist auch die Bildwiederholrate der Heckkamera beim rangieren unmittelbar nach dem Anschalten deutlich höher.

    Scheinbar geht der komplette Startzyklus nun insgesamt deutlich schneller. (Deckt sich ja mit den Update Details)

    Vor dem Update war beim ersten Rücksetzen eher eine Slideshow (nicht Frames per Second sondern eher Seconds per frame :D ) jetzt ist der Kamerafeed tatsächlich flüssig...

    Hat das noch jemand beobachten können?


    P.S.: Die Frage habe ich nur gestellt damit wir wieder zum Updatethema zurückkommen - kann auch ignoriert werden :p

  • THG Quote Treibhausgasminderungsquote - Elektroauto Kia EV6 2024 - mit E-Auto Geld verdienen

    Zitat von Stefan1991

    Funktioniert wunderbar, nur die automatische Verlängerung musst du kündigen. Sonst gibt's im Januar 26 direkt nochmal Geld und du kannst nicht warten ob die Quote bis Ende 26 steigt.

    Habe da jetzt auch meine THG-Quote beantragt.

    Wie hast du da gekündigt Stefan1991 ? Eine einfache Mail mit Bitte, dass die Quote nur für 2025 und nicht für 2026 vermarktet werden soll reicht aus?

    Danke und VG

  • EV6 Türgriffe - Lebensgefährlich im Unfall

    Und trotzdem sehen die Türgriffe versenkt leider zu geil aus, als dass ich wieder zurück zu normalen billo Türgriffen will...


    (Optimal wäre es natürlich, wenn die Griffe im Winter auch schließen würden und man nicht ab und an mit nicht verriegelten Türen fahren müsste... Aber irgendeinen Abstrich muss man für gute Optik halt machen)

  • August 2025 Navigationskarten und Softwareupdate (OTA)

    Wie ist das eigentlich in folgender Situation:


    Der Wagen hat scheinbar die Update Datei selbst heruntergeladen aber beim Ausschalten habe ich immer auf "später" getippt.

    Jetzt habe ich das Update auf dem USB Stick und aktualisiere den Wagen.

    -1 OTA oder Update als "USB" Update gewertet und damit kostenneutral?


    Beobachtung: mein USB Stick blinkt wenn er gelesen wird/ schreibt. Da er durchgängig geleuchtet hat beim Update (was keine Aktivität bedeutet), gehe ich davon aus, dass das als OTA zählt... Yay...


    Edit: grade KIA App notification: Drahtlos Update erfolgreich beendet... Damit ist es wohl als OTA gewertet

  • Original Sonnenschutz von Kia (CV723ADE00): echte Erfahrungen?

    Hab ich, finde ich super.


    Bei starkem Wind hebt die aber von der Windschutzscheibe ab, egal wie gut man die mit den Wischern festklemmt.


    Das Fahrzeug ist spürbar kühler als mit den 0815 Schutzfolien, da die vorderen Seitenscheiben auch komplett verdunkelt werden.

    Zum eisfrei halten vermutlich genau so gut nutzbar, habe ich aber wegen vorheizen per App nie genutzt...

  • Talk: Ladestationen öffentlich - Ladekarte für Kia EV6 - Ladeinfrastruktur - Ladepunkte für Elektroautos.

    Interessanter Artikel:

    „Ladeinfrastruktur vor Ort“: BAV hebt 50-kW-Drosselung aus Förderprogramm auf - electrive.net
    Im Rahmen des Förderprogramms „Ladeinfrastruktur vor Ort“ konnten Zuschüsse für den Aufbau öffentlicher Ladeinfrastruktur beantragt werden. Schnellladepunkte
    www.electrive.net


    Die in den Förderbedingungen geforderte Limitierung auf 50kw entfällt nun für Ladestationen die mit Fördermitteln aus dem "Ladeinfrastruktur vor Ort" Topf aufgestellt wurden.


    Mag gut sein, dass einige "schnelle Langsamlader" nun echte Schnelllader werden :)