Beiträge von darksaga666

Was mir zu Denken gibt.

Warum hat KIA in der EU kein Vernüftig bestücktes Lager ? (zumindest für den EV6 mach es den Eindruck)

Ausnahmsweise mal kein ICCU Problem.

Am 14.08. ist mein EV6 GT einfach Liegengeblieben.

Symtom Leises Plopp? "Ruckeln" als ob Motor vor und zurück rotiert .

Bei Tempo 30 um die Kurve .Anzeige Warnung Motorkontrollsystem .

Stand mitten auf der Straße ,nichts ging mehr Neustart wurde nur mit

weiteren Motor vor und zurück ruckeln quittiert.

Musste ihn Abschleppen lassen .

ICCU mein Gedanke.

Diagnose Spannungswandler/Wechselrichter defekt. Ein wohl sehr seltenes Problem.

Sitzt oberhalb der ICCU .Ein ICCU Defekt wurde auf Nachfrage verneint.

Ersatzteil Lieferzeit............ fast 3 Wochen Ankunft ca.11.09.

Wurde jetzt Eingebaut inklusive Wartungsmaßnahme an Klimaanlage > Wechsel 3 Wegeventil Klimaanlage.

Toi Toi Läuft wieder .(17.09.)

Warte jetzt noch auf Abrechnung des Leihwagens sollten einige Tage wegfallen .

1. Mobi garantie 3/d

2.Lieferverzögerung seitens Kia. Antrag wurde gestellt und genemigt.

mal sehen .

Ps. Garantieabrechnung belief sich wohl intern soweit ich das gesehen habe auf 6k € !

Autohaus hat alles problemlos Professionell abgewickelt.

Für Lieferprobleme ist KIA verantwortlich.

Ersatzteil kam direkt aus Korea und war dort wohl auch nicht auf Lager.

Haben sich wohl wegen der ICCU Problematik die Finger verbrannt .Das dürfte ein minus Geschäft sein .

Deshalb alle anderen neuen Modelle nur 400v (EV 2-5).

Wären deutlich besser mit 800v ....

Zum Thema Onboardcharger ,Garantie und Umgang mit dem Kunden .

Auch andere Firmen haben damit wohl ihre eigenen Probleme.

(Schlimmer gehen immer)

Zitat von Althena

Ich habe Fragen:

1. Warum laufen da 4 Kabel in den Bass? Sind da 2 Lautsprecher drin?

2.Sind da nur die Lautsprecher, oder der Lautsprecher drin, oder ist da noch eine Endstufe mit drin?

Wenn das Kabel der Anschluss vom Lautsprecher ist dann macht das Sinn, sollte da eine Endstufe noch drin sein wäre das tauschen von plus und Minus aber sehr schlecht. Aber wenn das schon ein paar Leute gemacht haben dann wird da keine Endstufe sein.

3. Hat jemand einen VL und kann das mal für uns alle fotografieren? Würde mich interessieren ob KIA das geändert hat.

Der Fehler hört sich logisch an. Hab früher Hobbymäßig Anlagen eingebaut und wenn man plus und Minus vertauscht beim Bass hört man das.

Alles anzeigen

Ist wohl ein Doppelschwingspulen-Subwoofer

Anschlussmöglichkeiten für Doppelschwingspulen-Subwoofer

Habe gerade mit einem EV6 GT-Line Besitzer geprochen der Tatsächlich seiner Aussage nach

800€ !! für die erste Inspektion gezahlt hat ...........also ich dachte ich wäre schon am oberen

Ende der Preisskala (ca 550€) gewesen.

Aber das ist nun echt "Spitze".

Es war genau das Autohaus gewesen wo ich meinen Wagen gekauft habe und wegen Unfähigkeit des

Services weg bin.

Ist die Frage mit welchen PS 4s jetzt Aktuell ausgeliefert wird .

Es gibt mitlerweile einige Varianten .

Meiner wurde damals mit den Standart 4s + Acoustic Ausgeliefert .

Kraftstoffeffizenz D .

Würde dir dazu den Thread empfehlen.

Thema

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 - Sommerreifen

Keiner spricht über diese Reifen. Hab auf jeden Fall nichts über die Suche gefunden aber das heißt ja nichts.

Hab die Reifen jetzt auf meinen EV6 GT machen lassen. Von ATU Stückpreis 259,59€

Die sind gefühlt sehr leise. Bin mal gespannt ob die auch eine Weile lang halten.

ev6-forum.de/attachment/14165/

Hat die schon mal jemand drauf gehabt und getestet?

Althena

22. Mai 2025

Raum Düsseldorf

Meine Kosten 535€

mit Innenraumfilter und Bremsflüssigskeitstausch

+Aufspielen der offenen Updates

+Tausch der Kennzeichenhalter auf meinen Wunsch >einer war Defekt (Wurde nicht berechnet)

Inspektion wurde nicht in dem AH durchgeführt wo ich den Wagen gekauft habe da ich dort

äusserst unzufrieden mit der Durchführung einer eigentlich einfachen Arbeit war.

Alles Problemlos .

Hinweis auf einen professionellen Service : selbst der Luftdruck wurde überprüft und angepasst.

Musste mich auch vor ca.6 Wochen von den Michelin Pilot 4 S verabschieden wegen Platten.

Habe auch den Goodyear genommen wegen Nässe A und dazu Rollwiderstand A .

So niedrige Verbrauchswerte hatte ich noch nie .Fahre regelmässig die gleichen Strecken .

Die oben genannten 2-3 Kwh würde ich auch schätzen.

Insgesamt Leiser nur bei sehr Rauhen/Groben Asphalt hang zum dröhnen.

Kein "rubbeln" und "springen" mehr bei niedrigen Geschwindigkeiten mit starkem einlenken.

Grip/Sportlichkeit kann ich nicht Beurteilen da gemässigt gefahren .

vor 1 1/2-2 Jahren hatte man bei Winterreifen für den EV 6 GT nach meiner Erinnerung nur 3 vertrauenswürdige Reifenoptionen mit V Index .

W gab es Einen Alljahresreifen fragwürdiger Qualität .

Jetzt gibt es ganze 2 WR mit W Index

+2 Ganzjahresreifen ab W .