Also dafür das der Wagen 250k km im Taxieinsatz war sieht der gut aus . 2,5 Jahre Taxibetrieb dürfte locker etwa 10 Jahre+ Privatnutzung sein .
Batterie mal aussen vor gelassen.
Beiträge von darksaga666
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Bei mir wurde das Update aufgespielt .Dauerte ca.1h .
Kein Fehlercode ausgelesen also erstmal alles OK.
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Falls noch nicht bekannt
so siehts innen aus
Teardown of the INFAMOUS Hyundai Ioniq ICCU
sollte im EV6 Baugleich sein .
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Zu den Connect Problem
Leider verhält es sich beim EV6 Infotainment sowie der App wie mit allen
Softwareprogrammen .
ab einer bestimmten Laufzeit brauchen die einen Neustart/Reset.
Hatte 3 Connect Probleme in 9 Monaten .
Abhilfe
2x Reset der Multmediaeinheit .
1x Neustart des Handys .
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Mattblau > Ob das so in den Verkauf kommt ?
Interessant.
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Eher nicht >> Ionic 5N
1) gerade auf den Markt gekommen .
2) Krawallmasche spricht mehr die Petrolheadfraktion an .
3) Beim EV6 GT gibts demnächst wohl auch das Facelift
somit viele Autos die noch rumstehen und weg müssen.
Das einzige worauf ich etwas neidisch bin sind die Temperaturanzeige für Batterie und Motor,
sowie die ggfs. verbesserte Kühlung/Wärmung der Batterie.
Aber schon heftig wie weit der Preis runtergegangen ist. (ab 52k neu )
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Agenturmodell > mehr für den Konzern weniger für den Händler .
Wahrscheinlich werden da nur die kurzfristigen Gewinne gesehen wie so oft.
Langfristige mögliche Nachteile werden ignoriert da die Entscheider dann schön
die Boni abgegriffen haben und weg sind.
Nach mir die Sintflut.............
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Auch Brief bekommen.
Direkt Termin gemacht > nächste Woche .
ABER sowie es aussieht erstmal nur zum auslesen
wenn was gemacht werden muss > zweiter Termin ............
Es sind Wohl die Werkstätten dazu angehalten
Auslesen > Melden an KIA > weiteres Vorgehen .................
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Bin auf folgenden Artikel gestossen :
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Leider kann die keiner die Entscheidung abnehmen.
Also hier in .de
Preisdifferenz Neu ab 53k vs. 1Jahr gebraucht ca.20 Tkm 50k.(Autoscout)
wäre es ein nobrainer .
In Österreich ist der Markt wohl deutlich kleiner und teurer.
Klar ist das das Facelift
-erstmal einige Zeit mit weniger Abschlag Verkauft wird.
-OVP wahrscheinlich etwas über dem "alten" GT liegen wird.
-es noch Monate bis zur reellen Ausliefderung dauert .Ist ja noch nicht mal auf der KIA Webseite gelistet
zum EV6-Facelift einziges pro Argument wäre für mich der etwas grössere Akku
ggfs. die schnellere Mediaeinheit .
der Rest muss sich erst mal noch Bewahrheiten > besseres Licht zb.
IONIQ 5N Ist mir etwas zu sehr auf "Krawall" gebürstet .
und das mehr an Akku wird durch den höheren Realverbrauch aufgefressen.
Sollte jmd. bessere Zahlen haben möge mich berichtigen .