Beiträge von darksaga666

kungfuren Bluetooth Adapter Diagnosegerät Diagnosewerkzeuge (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)

Passt gerade so Abdeckung mit etwas Spannung .

>> Ein / Aus Schalter durch die Öffnung zu bedienen.

Vgate Bluetooth Fehler Code Leser Adapter (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)

Passt gut .

>> Standbymode (aufwecken klappt durchwachsen)

STARLINE CAN-Bus Alarmsystem (ampire.de)

Habe die Einbauen lassen mit

-KEYLESS-SCHUTZ

-ALARMIERUNG AUF SMARTPHONE

-GPS/GLONASS-MODUL

Dauer 1 Tag !

Vorlauf war ca. 4 Wochen

Sim 12 Monate bezahlt danach 5€ /monat

Es gibt einen Händler bei dir in der nähe aber ob er die Einbaut ?

Ich habe eine Starline in deren Zentrale einbauen lassen.

War wohl der erste da die Software Probleme machte .

Ist beim zweiten Termin geprüft und die Software direkt überarbeitet worden.

Funktioniert jetzt wie sie soll.

Sollte jetzt für alle EV6 problemlos sein.

Tiefgarage ohne WB.

ADAC/ENBW Karte habe ich als Fallback.

In der nähe gibt es einen Aldi CCS Lader.

Einkaufen in der Zwischenzeit per EC Karte günstig Laden

für mich ideal .

90% der Ladungen sind bis jetzt so gelaufen.

Borbet W kommen mit eignen Muttern.

Habe die frontglanz polierten für die WR .

Sind ok und Felgenreinigung ist einfach.

Matt war in der Auswahl ist aber nicht meins.

felge 1.jpg

felge 3.jpg

felge 2.jpg

EV6 GT - REAL-VERBRAUCH - Test

Denke das kommt soweit hin .

Bei mir ist das HUD eigentlich scharf .

Was mich am meisten stört ist der zu scharfe Kontrast zwischen

Geschwindigkeitslimit (helligkeit ) zu Tempomat /Spurhalte Assistent (zu kleine Symbole).

Ja Ja WLTP................

Wichtiger ist ja die reale Reichweite / Verbrauch

Nachtrag:

das Einzige was den hohen Verbrauch des Ioniq 5 N erklären könnte

wäre das kontinuierlich die Vorkonditionierung mitgelaufen ist (Bug oder Feature ?)

Passt zumindest zu den 5 kWh/100km Mehrverbrauch.

Habe heute mal meinen Durchschnitts Verbrauch inklusive Ladeverlust durchgerechnet .

Ende November 23 bis jetzt .

ca. 30,24 kWh/100 km

Für die kalte Jahreszeit denke ich ok .

Hyundai Ioniq 5 N effizient ist das wohl nicht

Also wenn das so stimmt bringt die etwas grössere Batterie eher weniger nicht mehr Reichweite.

ca.5 kWh/100km mehr als der EV6 GT ?!

Habs zur Sicherheit nochmal gecheckt es sind beim KIA EV6 GT AWD die Verbrauchszahlen des GT`s nicht der GT-Line.

Vom cW-Wert sind beide etwa gleich .

Temperatur etwa gleich .Bliebe nur noch Gegenwind.

Mal weitere Test`s abwarten .