Heute auch die 10k geknackt. Einerseits cool, andererseits schon so viel, *schnief*... Naja 
Bevor meine Liste falsch verstanden werden würde - wir sind restlos begeistert. Die beste Entscheidung, den EV6 zu holen, Elektroauto sowieso.
Wahsninnig gutes Fahrgefühl, Lenkung, Antritt, Verbrauch, Platz, Ausstattung - einfach genial. Würden wir jeder Zeit wieder kaufen. Ich bin vor kurzem mal den Nissan Ariya gefahren - das sind schon in vierlei Hinsicht große Unterschiede. Kostet 15k mehr und ist in den meisten Punkten schwächer als der EV6. Meines Empfindens nach zumindest.
Ich zähle jetzt mal nur die relevanteren Punkte auf, und das sind vielleicht hauptsächlich Dinge, die uns ein wenig nerven. Aber bitte nicht aus dem Kontext unserer Zufriedenheit reißen 
- Noch nie Zombiemodus gehabt. Auch nicht, wenn ich gehetzt den Gang einlege, bevor "Bereit zum Losfahren" erscheint.
- Keine Resets des Multimedia Systems notwendig gewesen. Keine Abstürze, nichts.
- Aus mir unerfindlichen Gründen konnte ich bis zum Urlaub Radio Bob nicht in DAB reinkriegen. Jetzt waren wir an der Ostsee, da ging es, und jetzt ist es dringeblieben
- An das anfänglich recht nervige Rückfahrbimmeln haben wir uns gewöhnt, juckt uns nicht mehr.
- Sehr nervig und total überflüssig ist das Gepiepe der Kofferraumklappe. Völliger Unsinn. Da gab es auch schon belustigt formulierte Sprüche der Nachbarn... Wollte ich eigentlich längst behoben haben, aber wir lassen es mit der ersten Inspektion machen, wenn auch der lockere LED Keil auf der Heckklkappe befestigt wird.
- HUD mit leichtem Geisterbild. Naja, erträglich, für eine Reklamation zu gering, und man gewöhnt sich dran. Keine Ahnung ob ich's mal anspreche.
- Der mittlere Sitz hinten wird mir vorne immer rot angezeigt, obwohl nichts draufliegt. Allerdings gibt es auch keine Warntöne, von daher ebenso: Bei der ersten Inspektion ansprechen und gut ist.
- Wirklich extrem nervig und fast schon gefährlich ist der seitliche Kollisionsassist (oder Querverkehrsassistent oder wie der heißt). Wenn ich bei uns vom Parkplatz der Bank rückwärts auf die rechtwinklige Straße ausparke und einlenke, wird mir schon beim ersten Querverkehr auf 50 Meter Entfernung gepiept und vibriert, wenn einer ankommt. Der andere sieht, dass ich schon halb eingelenkt und halb auf der rechten Spur bin, verlangsamt, um mich winkend komplett reinzulassen, aber der Kia streikt. Brp brp brp, dann Vollbremsung. Ich stehe halb auf der Spur, halb auf dem Parkplatz, der Wartende winkt wie blöde und denkt ich habe einen Dachschaden, dass ich nicht weiterfahre.
Alles was ich machen kann, ist vorwärts wieder in die Parklücke zurückzufahren und Unverständnis und auch schon mal nen Scheibenwischer zu kassieren.
Da hat es auch schon ab und zu mal haarige Momente gegeben, weil ich dann auch auf dem Fahrradweg stehe und eilige Tour de France-Fetischisten oder Väter mit Kind im Anhänger über den Bordstein vor mir herumkurven oder bremsen und absteigen mussten, weil ich mit der Nase noch in der Parklücke, mit dem Ar.sch aber schon über dem Radweg bin.
Das ist eigentlich das einzige, was mich wirklich richtig stört und wo ich sagen würde, da ha Kia einfach Mist gebaut. Das *muss* per beherztem Tritt aufs Gaspedal "überstimmt" werden können. Ich parke zuletzt überhaupt nicht mehr Parkplätzen, aus denen ich rückwärts in den fließenden Verkehr ausparken muss. Ohne diesen Assi null Problem, wenn man selbst und der Verkehr um einen rum Augen und Hirn im Kopf haben, aber so? Unmöglich. - Der etwas schwachbrüstige Meridian Sound wurde wie beschrieben mit einem 10 Zoll Aktiv-Sub aufgewertet - jetzt für mich perfekter Sound.
- Urlaub an der Ostsee mit Dachbox, 4 Personen und Hund super. Top Verbrauch, Platz, Entspannung. Der Kofferraum war so ein wenig das, wo wir beim Kauf dachten, dass es Probleme geben würde, aber mööp. Im Stau Film geguckt. Naja, und Laden brauchen wir ja nicht drüber reden. Wie viele Teslas und ID3/4 haben wir auf dem Weg an Hyperchargern stehengelassen. Wie Bilbo Beutlins Buch "There and back again"... Oder aber "Entschuldigen sie, ist das der neue EV6?" - "Ja, aber seien sie nicht enttäuscht, wenn ich nicht auf Detailfragen eingehe, dafür reicht die Zeit nicht, wir sind gleich wieder weg"
- Die Ladeplanung haben wir überhaupt nicht gebraucht / benutzt. Ich hab mir die Raststätten gemerkt, wo Ionity ist, das hat gelangt. Im Urlaub dann halt zwei mal für 79 Cent DC geladen, wir haben's überlebt Handhabt jeder anders, aber ich persönlich habe keine Ahnung, wie diese Funktion einigen sooo wichtig sein kann. An der AB gibt's an jeder Raststätte DC, und in der Stadt, heimatnah, weiß man eh, wo man lädt. Naja.
- Was mich auch ziemlich nervt ist das Fehlen einer echten beheizbaren Frontscheibe. Dieses andauernde Hin und Her zwischen Automatik, Powergebläse, Klima und Temperatur, um die Scheibe zwar in Sekunden freizukriegen, sie beim Abschalten aber in Sekunden wieder beschlagen zu haben, ist wirklich nicht schön. Heizdrähte in der Scheibe hatten mehrere unser vorherigen Autos und mein Firmendiesel hat es auch. Warum man das nicht als Standard drin hat - pfff, keine Ahnung. ich bin auf Herbst und Winter gespannt, hüstel.
Aber sonst - wow. Es ist immer noch ein geiles Gefühl, abends loszufahren, um den Sohn von wo abzuhon. Raus auf die dunkle Straße, Ambientelicht in blau voll an, Gute Musik und dann durch die nächtliche Stadt gleiten. Einfach genial.
...auf die nächsten 10 
