Beiträge von EV6

Seit dem letzten Update habe ich beim Radio den brutal nervenden Hinweis, wie ich Favoriten anlegen kann. Keine Ahnung wie man auf ao eine Idee kommen kann. Kann man Hinweis irgendwie wegbekommen? Ich habe zumindest durch Ausprobieren nichts gefunden.

Zitat von Gernnold

Wie war der Ladezustand des Fahrakkus?

Ob die 12V nachgeladen wird hängt aus b historischen gründen vom Ladezustand des großen Akkus ab.

Früher als so ein Akku 20kWh hatte, bedeutete 20% das nur noch 4kWh zur Verfügung standen und die 12V könnte ja grob 1kWh schlucken.

Und es ist natürlich billiger, einfacher garnicht mehr zu laden als den Standby Verbrauch zu reduzieren, zumal das die meisten potentiellen Kia Kunden eh nicht verstehen würden.

Besser die 12V Leerlutschen als die teure Fahrbatterie zu plätten

Nur haben die Fahrakkus inzwischen das 4 fache an Kapazität. So könnte man heute die 12V noch bei 10% nachladen.

Ist natürlich billiger für Kia als eine Software Änderung.

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Immer über 30%

Zitat von Mike

Ich wünsch dir dabei natürlich viel Glück, aber an deiner Stelle würde ich ernsthaft überlegen, direkt die Batterie vor Ort tauschen zu lassen, insbesondere wenn du schon aus der Garantie raus bist (wobei du hier auch eine Menge Berichte findest, dass die Werkstätten eine praktisch tote Batterie mehrfach für in Ordnung befunden haben, das wird dann schwierig durchzusetzen). So ungefähr wie bei dir hat es bei mir auch angefangen, und ich bin dann kurz danach noch zweimal liegen geblieben, nur war ich da ja schon vorgewarnt und hatte eine Powerbank dabei. Ich wäre sogar gerade noch in der Garantie gewesen, hatte aber die Faxen dicke und hab mir selbst eine A8 AGM eingebaut, seitdem ist Ruhe.

Ich persönlich würde lieber die 1-200 € direkt in die Hand nehmen und hätte dafür den Kopf frei für den Rest vom Urlaub, anstatt die ganze Zeit zu befürchten, dass ich wieder liegen bleibe. Schönen Resturlaub noch!

Bin am Tag vor der Heimreise und unmittelbar vor dem letzten Ladevorgang in Italien nochmal mit „schwacher 12V-Batterie“ liegen geblieben, gleiches bekanntes Procedere: Booster ran und läuft. So konnte ich noch genug laden für die Rückfahrt bis zur nächsten Ionity-Station. Nächster Start am darauffolgenden Morgen hat zum Glück funktioniert, sonst hätte ich die Mobilitätsgarantie nochmal in Anspruch nehmen müssen..

Rückfahrt dann problemlos, habe das Auto beim Laden sicherheitshalber angelassen.

Bin gespannt was die nächsten Tage meine übliche Werkstatt bzw. Kia sagt - vielleicht wollen sie noch öfters kommen und boostern

Mich hat‘s jetzt auch erwischt, dummerweise an einem Sonntag, im Urlaub und in einem hintersten Tal in Südtirol, kein Internet und gerade so Handynetz.

Eigentlich ohne Probleme dorthin gefahren und ca. 6 Stunden dort gestanden, natürlich ordnungsgemäß abgeschlossen, was sonst. Danach problemlos gestartet und wenige Kilometer zu einer Wirtschaft gefahren, Auto natürlich wieder abgeschlossen wie immer. Nach ca. 1 Stunde Pause wieder ins Auto und Fehler „12V-Batterie schwach, Anhalten wenn sicher“ bekommen. Abschließen und etwas warten hat nicht geholfen. Nach ein paar Versuchen war das Auto ganz tot, Displays schwarz und nur noch kurze Piepser.

Also dank Mobilitätsgarantie den Kia-Mobilitätsservice in Deutschland angerufen, ging auch schnell jemand ran und alle mögliche Daten durchgegeben - Zugriff auf den Fahrzeugbestand hatte die Hotline definitiv nicht

Problematisch vor allem die Adresse die der Service nicht gefunden hat. Also GPS-Position abgefragt, nur wie ohne Internet? Meine Frau hatte zum Glück die richtige Idee: Foto mit Handy gemacht und Daten aus dem Foto abgelesen. Genauerer Fehler oder Schaden hat die Hotline nicht interessiert. Nach 20 MInuten nochmal ein Rückruf, wo wir denn stehen .

Dann Info der Hotline, dass der Fall jetzt an den entsprechenden Auslandsdienst übergeben wird, also 30-60 Minuten warten. Nach 60 Minuten hat eine Werkstatt angerufen, Daten von Kia haben sie angeblich nicht bekommen, also gleiches Thema mit dem Standort. Zum Glück konnte man da am Telefon beschreiben, wie der Abschlepper fahren muss. Einmal mit dem Capo und einmal mit dem Fahrer .Das Problem hat auch hier niemanden interessiert.

Anfahrt dauerte dann eine gute Stunde, armer Fahrer des Abschleppers auf den Passstraßen. Der hat dann einfach Batterie überbrückt, Fahrzeug sofort startbereit. Noch ein paar abfällige Worte über moderne Autos und deren Elektronik im Allgemeinen und E-Autos im besonderen, danach 45 Minuten Rückfahrt mit dem Abschlepper hinter mir, zum Abschied nochmal ein Test ob Fahrzeug wieder gestartet werden kann. Konnte es, bin jetzt mal gespannt ob es den Urlaub so bleibt, wäre schon schön.

Werde nach dem Urlaub mit meiner Stammwerkstatt sprechen und hoffe auf einen vernünftigen Austausch der Batterie wenn ich den Thread hier richtig überblicke.

Zitat von Seniornerd

Als ich heute Abend mit meinem Wagen heimkam, zeigte mir das Infotainment-System neue Geschäftsbedingungen für KIA Connect an, die man zu akzeptieren hat.

Die ellenlangen Geschäfts- und Datenschutzbedingungen auf dem Display zu lesen und durchzuscrollen, ist eine Zumutung. Für Dauerscrollen befindet sich das Infotainment-Display eindeutig an einer ungünstigen Stelle - da kriegt man auf die Dauer einen Krampf in der Armmuskulatur.

Ich verstehe nicht,

• warum man dafür nicht einen QR-Code anbietet, den man mit dem Handy aufnehmen kann, um das ganze Jurachinesisch wenigstens zuhause in aller Ruhe lesen zu können,
• warum diese Messages dann nicht wenigstens so lange am Display wiederholt angezeigt werden, bis man bei ihnen auf "annehmen" geklickt hat, und

• warum mir diese Geschäftsbedingungen angezeigt werden - ich habe kein Software-Update am Wagen gemacht.

Kann es sein, dass sich die neuen Geschäfts- und Datenschutzbedingungen auf die KOA-App beziehen, die ich erst vor Kurzem auf meinem Smartphone installiert habe? Ich finde das Ganze ein wenig rätselhaft - warum keine Zustimmung zu diesen Bedingungen auf meinem Smartphone?

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Bei der Anzeige der Geschäftsbedingungen und der Datenschutzhinweise, wenn ich mich richtig erinnere, erscheint rechts ein helles Quadrat mit 3 Strichen, das kann man ziehen und damit schnell nach unten scrollen - nur lesen ist dann nicht mehr.

Nachdem es auf der US-Updateseite noch kein neues Update gibt, wird Juli in Deutschland sicher nichts mehr. Ich wünschte Kia wäre da so streng mit sich wie bei der Einhaltung der Wartungsintervalle durch den Kunden.

Ich bekomme nächste Woche ein Update zur Fahrbereitschaftsherstellung oder so ähnlich, auf Fall Fahrbereitschaft, ist ein Rückruf. Ich frage dann nochmal nach Details, denke aber es betrifft den Zombie-Modus, den ich schön öfters und nicht nachvollziehbar erlebt habe

Bei Ionity gibt es immer volle Leistung, habe noch nie etwas anderes gehört oder gelesen.

Aktions-Ladesäulen könnten ab Sonntag auf Facebook gepostet werden. Bei 161 Stationen in 23 Ländern aber wohl eher übersichtlich.

Es gibt in der Mitte keinen Sensor, wie oben schon zu lesen war.