die werden die statistisch bestgehenden Modelle vorproduzieren
Sorry, da muss ich ein wenig schmunzeln, aber ganz zu Beginn haben sich in den Portalen die nackten Basismodelle die Reifen bei den Händlern plattgestanden.
Naja, vielleicht hat man ja wenigstens auf dem Gebiet etwas gelernt.
Ich würde mir gerne einen Xpeng P7 oder Xiaomi YU7 holen.
Hyundai/Kia bauen jetzt seit ca. 15 Jahren BEV und haben einen guten Erfahrungsschatz aufgebaut.
Auch wenn die ICCU da jetzt eine ordentliche Kerbe hineinhaut, würde ich den Newcomern ein paar Jährchen lang noch kein Vertrauen schenken können, wer weiß schon wo bei denen die Schwächen liegen?
Weiß jemand, ob die Kooperation zwischen Chargepoint und den Pfalzwerken vorzeitig abgebrochen wurde?
Das hier schon gelesen?
Ja, das stimmt schon, Stichtag ist der 31. Oktober.
Ich warte lieber mal wieder bis spätestens Anfang November ab, der "Schaden" dadurch war schon letztes Jahr nicht der Rede wert.
Ich bin gerade unfähig den Punkt OTA in der neuen App zu finden. Wie komme ich denn dahin? Da gab es doch einen Schalter.
Den gab es nur bis zur Aktivierung. Deaktivieren über die App geht nicht (mehr) weil diese Einstellungsmöglichkeit danach verschwunden ist.
In Deutschland kostet es die ersten 7 Jahre nichts
...was bei der Konzernschwester Hyundai schon nicht mehr der Fall ist, da gehts mit Zahlungen schon nach einem halben Jahr los, zumindest wenn man die Basics wie die Vorklimatisierung nutzen möchte.
Code[spoiler=test]test2[/spoiler]
Ja, schon gut, nur vergiss nicht, dass nicht alle hier solche Nerds sind wie Du es bist 
Wenn sich die Werkstatt quer stellt (wie wohl in deinem Fall)
Bisher wurde mir nur diese Vorgehensweise mitgeteilt. Ich habe eh keine Hoffnung mehr auf habhafte Fortschritte beim Standard Gen5W, mir ist das sowas von Latte...
oder man benutzt einfach den spoiler tag
Code[spoiler][/spoiler]Der Text dazwischen wird dann versteckt.
Nur muss man diesen dann nachträglich umbenennen, jedenfalls wenn man dem Kind einen neuen Namen verpassen möchte.
