Beiträge von Pacoloco

Moin!

Es ist natürlich nicht alles perfekt an unserem Schätzchen, der Thread scheint ja auch der richtige zu sein.

Das Licht von unserem EV6 ist, gelinde gesagt, nicht besonders gut. Zu wenig Lichtausbeute, auch mit korrekt eingestellter Höhe und sehr streifig. Positiv ist einzig die Ausleuchtung in der Breite.

Der vorher gefahrene Toyota C-HR mit LED-Paket und selbst unser Twingo Electric, wenn auch mit nachgerüstetem Hochleistungsleuchtobst haben definitiv besseres Licht.

Nun ja, ich war ja vorgewarnt durch viele Postings hier...und ich hätte mich auch trotzdem für keine anderes Fahrzeug entschieden, die (aus meiner Sicht) zwei Macken die das Auto hat, machen es in der Gesamtheit immer noch zu nicht weniger als dem für mich begehrenswertesten Paket das man kaufen kann.

So langsam sehen sie wahrscheinlich gleich aus, es sei denn, Ihr habt gewaschen

Guten Morgen!

Jetzt hätte ich fast vergessen mich aus dem Wartesaal zu verabschieden.

Alles passt, das Auto fährt sich wunderbar, sogar das i-Pedal begeistert, nein, flasht mich richtiggehend, ich hatte das eher unter der Rubrik "Dinge, die die Welt nicht braucht" vermutet, aber das ist eine so wunderbar sanfte Art des Fahrens, die Dosierbarkeit ist einfach nur fantastisch

Ich hatte mit dem Warten ja noch Glück, gegenüber den vom Händler angegebenen 16 Monaten waren die 345 Tage jetzt fast noch ein Klacks. Dann macht's mal gut und danke für den Beistand , die Wartezeiten sind, für die meisten zumindest, ja ordentlich geschmolzen, ich schaue hin und wieder aber mal rein.

Servus,

Ich kann mir schon vorstellen, daß dazu passende Beiträge nur schwer unter der Suchfunktion zu finden sind.

Aus dem was ich hier bisher gelesen habe, ohne eigene Erfahrung dazu beitragen zu können, entnimmt man ein durchwachsenes Repertoire an Erfahrungen.

Erst einmal muss unbedingt über die Kia Assistance um den Transport des defekten Fahrzeuges zur Werkstatt gebeten werden, sobald man selber hinfährt gibt es keinen Ersatzwagen!

Auch gibt es Fälle in denen es keinen gab weil der Händler schlichtweg behauptete keinen (verfügbaren?) zu haben.

Dazu ist die Zeit begrenzt die man mit dem Ersatzwagen bekommt, ich meine es sind maximal fünf Tage, dazu wird vielleicht jemand anderer noch etwas dazu schreiben. Es hat aber natürlich Fälle gegeben in denen man faktisch die meiste Zeit quasi ohne Ersatz war weil die Lieferzeit für ein Ersatzteil einfach deutlich länger als fünf Tage war. Da ist man auf die Kulanz des jeweiligen Händlers angewiesen.

Ist glaub ich alles nicht so einfach wie es die vollmundig formulierten Texte des Herstellers glauben machen wollen... ...wie bei jedem anderen Hersteller aber auch.

koaschten

Falls Du die vom HUD meinst, unserer hat kein P4, also kein HUD

Übrigens, das helle Interieur in Verbindung mit dem hellen Himmel bei Dunkelheit und eingeschalteter Innenraumbeleuchtung...ein Traum!

Danke sehr, mein Auto hatte gerade mal das Update auf die Version von Ende '22 gestartet als ich es übernahm, nach und nach entdecken wir hier und dort auch noch Schutzfolien die wohl vergessen wurden

Nee, jede Fahrt ist begleitet von Euphorie, ich hab richtig Schwierigkeiten nicht ewig lang das Auto anzugaffen, aber wahrscheinlich würde man mich einweisen wenn ich dem Drang nachgeben würde...

KF: welche Versionsnummer hat die aktuelle Infotainmentsoftware?

Zitat von Andrei

Ähm...doch.

Bitte bemühe die Reifenteste und höre dem Alexander Bloch zu, dann gehen manche Augen auf.

Der Sommerreifen bremst besser.

Ich sage jetzt nicht, daß es auch bei -20°C gilt, aber bei moderaten Temperaturen um 0°C oder leicht darunter ist es so.

Das entspricht exakt meinen Erfahrungen.

Die ersten Fotos...hach...

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Was mir zuerst auffiel, die Routenplanung war noch nicht auf dem neuesten Stand obwohl das Auto wende Oktober produzierten wurde, mittlerweile ist ein OtA-Update durch, das muss ich morgen dann gleich Mal testen ob es jetzt aktuell ist.

Reifendruck wird jetzt auch in bar angezeigt, ohne Forum hätte ich wohl nie herausgefunden wo ich die Einstellung finde

Ich hatte heute bei -5 Grad ziemlich hohe Verbräuche, (im Mittel wohl um die 25kWh/100km), bin auf den etwa 60 Kilometern Rückfahrt allerdings mit Akkuvorkonditionierung und gelegentlich spieltriebinduziertem Fahrverhalten wohl nicht wirklich ökonomisch unterwegs gewesen, das Ding macht einfach zu viel Spass

Geladen hat der Super-Dickmann nach den ersten 35 Kilometern an einer 300kW EnBW-Säule mit bis zu 160kW, nach einer Minute lagen schon 130kW an und Ladestart war bei 22%, Ladezeit etwa eine halbe Stunde bis 89%. Ich war zufrieden, so in etwa hatte ich mir das auch vorgestellt.

Die Angaben aus dem Kia GSW scheinen seltsamerweise nicht unbedingt in jeder Hinsicht zu stimmen, mein Auto hat statt der angegebenen Nexen jetzt doch Kumho-Reifen drauf

Perfekt wäre es wenn der Winter sich jetzt als so gnädig erweisen würde, dass wir mit den Reifen bis zum nächsten Herbst durchkämen, dann hätte ich sie wenigstens etwas nutzen können, die Dinger wird man ja wie es aussieht so gut wie nicht mehr los.

Fazit wie immer, die Geduld hat sich gelohnt! (auch wenn elf Monate natürlich nicht mehr so dramatisch sind oder waren)

Hab keine Zeit um was zu schreiben, muss mein neu abgeholtes Fahrzeug fahren...

Geilgeilgeil...erste Vorabreaktion.