Himmel, was für ein Chaos, das soll noch einer verstehen. Bei mir ist auf iPad und iPhone alles normal.
Beiträge von Pacoloco
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Das Thema dürfte im großen und ganzen durch sein.
Genauso wie mit 12V-Batterien.
Warten wir erst einmal ab was die kalte Jahreszeit und damit verschärfte Bedingungen für die Nachladung der Bordnetzbatterie so mit sich bringt bevor wir die Korken knallen lassen.
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Da biste aber geheizt auf der linken Spur
Über weite Strecken um die 180km/h, oft bis hin zur Höchstgeschwindigkeit.
Was ich nebenbei feststellte, der Tacho zeigt dabei bei meinem Auto ziemlich genau an, gerade einmal 2km/h Voreilung was mich ziemlich überrascht.
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Mit dem RWD (o.WP) kann man tatsächlich auch mal 26,6kWh/100km verbrauchen.
Heute war die 930km-Rückfahrt von der Nordsee heim nach Niederbayern.
Abfahrt mit 100%, Ankunft daheim mit 7%
Netto 7:24h, Ø125km/h, brutto 8:36h,
Ø108km/h, 3 Ladungen auf Strecke 173kWh + die abschließende daheim, insgesamt 247,23kWh inkl. Ladeverlust, Klima war auf 21,5°C "Auto".
Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit bei den drei Ladungen an Ionity-Säulen zusammengerechnet: 175kW
Das Auto macht trotz "nur" 229PS auch (GT-Fahrer: bitte nicht beachten
) schnell gefahren mächtig Spaß und Dank meiner Mobilize-Karte ist das Genuss ohne Reue, der Verbrauch unter diesen Umständen ist mehr als okay, finde ich. 
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Wenn du deine remaining energy durch den SOC teilst und mal 100 rechnest....-> kommst auf nur 65,256 .....dann soll der SOH 100% sein? seltsam
Ich bin mir mittlerweile überhaupt nicht mehr sicher wie aussagekräftig diese Werte von Carscanner wirklich sind. RE:SoCx100 unterliegt mitunter ziemlich abenteuerlichen Schwankungen.
Ich geb da mittlerweile einen Scheiß drauf, die reale Reichweite sagt mir, daß alles i.O. ist.
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Aus dem Grund hoffe ich, dass diese Aktualisierung nicht als Update vom Konto gewertet wird, also bisher 1 Update OTA und eine Aktualisierung OTA. Nach meiner Theorie sollte ein echtes Update OTA daher noch verfügbar sein.
Ich habe keines mehr frei und doch wurde aktualisiert. Von daher wirst Du mit Deiner Hoffnung richtig liegen.
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Ganz grob gesagt wie der Touchscreen eines Smartphones. Das geht auch nicht auf 3cm Entfernung. Man muss es schon berühren.
Mein iPhone reagiert schon wenn man den Finger etwa einen Millimeter vom Glas entfernt hält.
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Die Navigation ist immer noch für die Tonne bei meinem wie ich heute auf der Heimreise von der Küste bemerken musste. Da meine USB-Dose jetzt auch anfängt Schwierigkeiten zu machen hatte ich Probleme abRp zu nutzen und habe einen Ladepark ins bordeigene Navi als Einzelziel angegeben.
Das blöde Ding wollte mich dann weiterhin ständig zum viel zu frühen Laden rausschicken.
Wer mit 10% max. SoC ankommen will ist verloren mit diesem System
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Das war halt noch eine Sache als man diese Dinge einfach per App umstellen konnte
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Ich finde Ihr macht es Euch zu einfach mit dem Motto "irgendwann erwischt es jeden".
Meine Frau beispielsweise hat es in ihrem bisherigen Leben genau ein einziges Mal erwischt, und sicher gibt es Autofahrer die es einfach komplett vermeiden können Bußgelder und Strafen für zu schnelles Fahren zahlen zu müssen.
Ich will hier jetzt nicht mit dem erhobenen Zeigefinger herumwedeln, aber als Kavaliersdelikt lasse ich mir derartiges Verhalten, gerade Innerorts, auch nicht eingehen.
