Danke für die Blumen...
Auszug:
"Teilzyklen, wie das Laden eines Akkus von 50% auf 100% und das Entladen zurück auf 50%, zählen ebenfalls zur Anzahl der Ladezyklen, jedoch als Bruchteil eines vollen Ladezyklus. Zum Beispiel, zwei solche Teilzyklen würden als ein vollständiger Ladezyklus zählen."
Du darfst nicht vergessen, dass der Zyklus auch geschlossen werden muss
Nein, wir reden vom Ladezyklus, die ganze Zeit schon und per gängiger Definition, wie bereits geschrieben, deshalb auch mein Hinweis auf unnötige Verkomplizierung. Selbst wenn die Entladung Teil des Zyklus ist, was in manchen Artikeln durchaus zu finden ist, scheinst Du der einzige zu sein, der 0-50% als Viertelzyklus sieht, woher stammt Deine etwas seltsam anmutende Ansicht?
außer dass wohl auch das Heck ein Facelift erhält. Ist das dann ein gelifteter A#$ch
Heisst Das dann auch wirklich Facelift? Ich mein ja nur... 
Sämtliche Definitionen die ich bisher gesehen habe sprechen von einem Vollzyklus bei einer Ladung von 0-100%, bei zwei Ladungen von 0-50% oder ebenso zwei Ladungen 30-80%, als Halbzyklus bei einer Ladung von 0-50% oder einer von 30-80%, sind die jetzt alle mathematisch unbeleckt oder was stimmt hier nicht?
Nein, um einen Viertelzyklus.
Hää? Sorry, aber jetzt wird's unnötig verkompliziert.
Heute kam die erste konkretere Meldung vom Autohaus, Liefertermin für unseren roten laut Kia ist KW1! 
Was wollen die denn da für komische Rechnungen ausstellen?
Beispiel:
Auto in 2023 bestellt, kommt aber nicht in 2023, gibt aber noch Bonus in 2024, beantragt man dann Bafa oder kommt alles von Kia? oder nur die Differenz zwischen 2023 und 2024?
Du bekommst das was die Bafa in '23 auszahlt, also 4500€, egal ob der Fördertopf eventuell leer sein sollte oder das Auto erst in '24 zugelassen werden kann. Heisst '24er Zulassungen werden aufgestockt und bei '23er Zulassungen wird entweder keine Zuzahlung nötig sein oder komplett von Kia gezahlt, was natürlich auch '24 gilt, sollte es da keine Bafa mehr geben.
Antrag bei Kia muss spätestens bis drei Monate nach Auslieferung gestellt werden.
Ich krieg da halt immer gleich die Krise wenn ich sowas wie "nur bei teilnehmenden Händlern" lese.
Zitat Kia-Webseite
"Umweltbonus-Garantie
Für alle bis zum 31. Dezember 2023 getätigten Privatkunden Bestellungen eines Kia Niro EV oder Kia EV6 / EV6 GT, in allen 2023 förderfähigen Fahrzeugvarianten, wird der Erhalt des Umweltbonus inklusive der Höhe der Innovationsprämie, in der im Jahr 2023 gültigen Höhe garantiert. Dies gilt auch für alle bereits erfolgten und noch nicht ausgelieferten Bestellungen von Privatkunden, sofern diese keine anderen VKF Programme in Anspruch genommen haben. Für die Höhe und Berechtigung zur Inanspruchnahme der Umweltbonusgarantie gelten die unter http://www.bafa.de abrufbaren Förderrichtlinien des Bundesamtes für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (Bafa) entsprechend. Sofern die zur Verfügung stehenden Mittel noch nicht ausgeschöpft sind, wird nur der Differenzbetrag zwischen dem Umweltbonus / der Innovationsprämie im Jahr 2024 und Jahr 2023 gewährt. Die Auszahlung setzt eine frist- und ordnungsgemäße Einreichung eines Förderantrags voraus (Ausnahme EV6 GT, der im Jahr 2024 nicht mehr förderfähig ist). Die Kia Umweltbonus / Innovationsprämie Garantie kann nur innerhalb von drei Monaten nach Auslieferung des Fahrzeuges geltend gemacht werden. Die Aktion ist nicht kombinierbar mit anderen privaten oder gewerblichen Verkaufsförderungsmaßnahmen und Programmen. Bei teilnehmenden Kia Händlern."
Ob da jeder Händler mitmacht? Das wäre natürlich ne Nummer...
Du hast schon recht 
aber wenn man den sehr unwahrscheinlichen Fall einer Ladung von 5 auf 100% annimmt könnten es durchaus auch mal neun Stunden werden. Ladeverluste und Schwankungen der Ladeleistung und so...
