Beiträge von Pacoloco
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Ah okay, dann sollte ich also mit Post rechnen oder aktiv werden um das Update drauf zu bekommen, sofern mir das zielführend scheint jedenfalls. Bleibt ja immer noch die Frage was besser ist, kaputt gehen lassen (wenn das überhaupt passiert) und ein neues Teil verbauen lassen oder das Update bekommen und den (eventuellen) Schaden hinauszögern, finde ich ziemlich irre das ganze

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Folgendes hab ich ausgelesen:
4WD #1 / OnBoard Charger (Hybrid/EV)
SW Boot ver.: NEICCU51
SW ver.: NE1A037
ECU serial number: 231026IC02A0341
ECU part. num.: 364011XFB0
Idents string: NE1A037
Manufacturer spare part number: 364011XFB0
Manufacturer ECU software number: ECV1E3-IES12R000
ECU manufacturing date (ASCII): #&
ECU manufacturing date (HEX): 20231026
Programming date (HEX): 33363430313158464230
Was bedeutet das jetzt? Die Version scheint ja doch eine andere zu sein

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Ja, ich schon

Mittlerweile glaube ich da hat man wohl seine Finger nicht ganz unter Kontrolle gehabt

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Manchmal finde ich die Reaktionen schräg...was verwirrt Dich denn an meinem Post, Jondag ?
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Ich empfehle unbedingt die ESB-Ladekarte! Passt ja vom Wohnort her

Und bitte sofort beantragen und hoffen, daß sie noch rechtzeitig ankommt!
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Ich warte nur noch darauf bis mal ein Satz originaler 19-Zöller günstig gebraucht auftaucht, da kommen für den Winter dann GjR drauf, mir sind die Winter in Niederbayern jedenfalls eindeutig zu mild, daß ich zu 99% in dieser Zeit mies bereift unterwegs sein wollte. Die Nexen-Sommerreifen die auf dem Auto mit ausgeliefert wurden finde ich sehr deutlich besser als ich vorher befürchtet hatte, ich glaube so ist das die beste Lösung des Zielkonfliktes indem ich zwischen diesen beiden Sätzen wechsle.
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Der ist laut Car Scanner die Preis-/Leistungsempfehlung überhaupt!

Was mich gewundert hat, vom nicht mehr zu bekommenden Kungfuren-Gerät wird da abgeraten

Lest das mal was da über Adapter referiert wird, das ist zumindest mal sehr unterhaltsam und spritzig geschrieben
