Hm, das Problem gibt's soweit ich das mitbekommen habe doch nur bei den GT...
Beiträge von Pacoloco
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Und zum Schluss: alle Presseankündigungen zu Wunderbatterien (auch Feststoffbatterien):
a) kein festes und verlässliches Datum haben.
b) solche Ankündigungen hört man schon seit gefühlt 10 Jahren, viel passiert ist noch nichts.
c) die tollen Performance-Werte in den Ankündigungen muss man durch 2 bis 4 teilen und dann landet man nicht weit von den heutigen Technologien => maximal Evolution statt Revolution.
So ist es. Wer jetzt nicht kauft, weil er sich von diesen dämlichen Meldungen beirren lässt, darf nie kaufen.
Bei PCs ist es noch schlimmer, frisch gekauft und eigentlich schon total veraltet...und trotzdem haben sich die Dinger immer gut verkauft, den gerade zu beobachtenden Marktknick (aus anderem Grund) mal unbeachtet.
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ThHuEV6 auch wenn ich nicht direkt angesprochen war, mit der esb Karte selbst habe ich z.B. im ENBW Ladepark in Eisenberg bereits freigeschaltet, aber auch ENBW an dem Autohof/BurgerKing in Bitterfeld an der A9 oder auch in Zirndorf, am REWE in der Albert-Einstein-Str.
EnBW geht immer mit der ESB-Karte.
Wie auch Ionity, Aral pulse, EWE-Go und vieles mehr.
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Ich kann da nichts anklicken, zumindest funktioniert's mit iPad und Chrome nicht.
Wobei ich das eh nur für Schmarrn halte, in den Handbüchern steht so viel Unsinn drin, außerdem geht OtA soweit ich das verfolgt habe doch bei allen ( meiner ist schließlich auch eher nackig und da geht's auch
Oder ging das erst ab einem gewissen Produktionsdatum? Wer weiß mehr? -
Ist das OTA-Update überhaupt schon aufgespielt?
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Ob OTA geht ist wohl ausstattungsabhängig.
Wie kommst Du darauf?
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Mit dem Unterschied, daß man hier nur mäßige Ladegeschwindigkeit und die Ungewissheit besetzter Ladepunkte ständig im Hinterkopf behalten muss, zum Tanken bin ich nie einkaufen gegangen und will mich auch nicht in Zukunft dazu zwingen lassen.
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Ist wie mit Flottenkarten, Payback und wie der ganze Incentives Kram heißt. Wer am billigsten will musste sich schon immer kümmern.
Nee Du, die Anbieter mit diesem ganzen Kram waren in meiner Welt noch nie die günstigsten, einfaches Beispiel: unsere örtliche Supermarkttankstelle ist immer noch die günstigste, war es auch immer schon.
Da musste ich einfach nur hinfahren und tanken, sehr seltene Ausnahmen gab es zwar wenn die Preisänderungen in der Umgebung sich zeitlich überschnitten, aber im schlimmsten Fall hat man dann zwei Cent pro Liter mehr gezahlt.
Und wenn ich den neuen Unsinn mit Cariqa richtig sehe weiss man eben nicht vorher wie hoch die Rechnung wird, ich bin froh, daß ich meine ESB-Karte nutzen kann, kein Theater, klare Preise, wenn auch nicht die allergünstigstmöglichen, egal...
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Ich sehe nur eines, immer mehr Intransparenz, was soll das werden wenn man so viel lesen muss um eine Struktur zu erkennen und das immer noch ohne zu wissen was es schließlich kosten wird, mich verärgert so etwas einfach...
Wobei, mir war Cariqa bis jetzt schon sowas von sch...egal und jetzt halt noch mehr, die Anbieter bei denen man sinnvollerweise lädt werden hier im Forum immer wieder diskutiert, der Sinn solcher Nischenanbieter erschloss sich mir nie und wird es mit solchen Methoden wohl auch nie tun...
Für Ottonormallader ist es meist eh schon zuviel erst mal ausrechnen zu müssen welche Grundgebühr bei welchem Ladetarif mit welcher eigenprognostizierten Fahrleistung günstig ist.
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Das mit den 600 Kilometern sehe ich skeptisch, ich bemerke ein ständiges korrigieren bzw anpassen der Reichweitenprognose nach jeder Fahrt, und die Software benötigt immer etwas Zeit um einen konsistenten Wert auszugeben.
