Denn genau darum geht es mir, denn rollen ist immer noch die energieärmste Vorwärtsbewegung und die verpasst man, wenn man Reku 1 aufwärts fährt.
Ich verpasse die nicht, ich lasse rollen indem ich das Fahrpedal genau im "neutralen Fenster" halte, aber ich glaube da kommt nicht jeder mit klar 
Das heißt natürlich auch, daß es völlig egal ist in welcher Höhe die Rekuperation eingestellt ist, einziger Unterschied ist die für das "neutrale Fenster" bedingte Höhe des Fahrpedals, sprich die Kennlinie.
Bist du dir sicher, dass es eine Bremsscheibenreinigung beim EV6 gibt?
Da kann ich nichts belastbares dazu beitragen und berufe mich einzig auf Aussagen innerhalb dieses Forums.
Es soll so funktionieren, daß auf Reku-0 ein gewisses Kontingent an mechanischer Bremsleistung auf die Anlage verteilt wird bevor die Rekuperation wieder vollumfänglich mitarbeitet.
Mangels Belag auf den Scheiben habe ich den Modus natürlich noch nicht genutzt.