Beiträge von Pacoloco

Jaja, das sind die Fans des Wolfsburger Regenbogens

Zitat von Sepp

Sorry Leute, ich will ja nicht klugscheissern, aber Geiz ist nicht immer geil.

Mit dem bei Netzkauf gesparten Geld könnte ich aber mittlerweile so einige "Vollabschreiber" akzeptieren, das muss aber jeder einzeln für sich entscheiden und ich verstehe andere Standpunkte auch.

Mal kurz angedacht ich hätte meinen Satz Räder für die kalte Jahreszeit bei meinem (ernsthaft!) freundlichen Reifenhändler bestellt...meine Wunschfelgen hätte er mir nicht einmal liefern können und pro Reifen hätte er 40€ mehr gewollt. Die Räder vom Zweitwagen hat er damals (aus sehr speziellen Gründen, sprengt den Rahmen hier) auch nicht liefern können, deshalb habe ich die auch im Netz bestellt (übrigens auch bei RSU).

Ich kann auch aus meiner Warte absolut keine Gründe dagegen anführen billiger im Internet zu kaufen, aber ich bin da halt auch ein extremer Nerd was die Auswahl bis zum endgültigen Klick auf den Bestellbutton angeht

Ach ja, esperanza , Feuer frei, gib alles, her mit dem verwirrten Emoji

Schadenregulierung mit möglichst vielen Fallen und Schwierigkeiten für Geschädigte zu versehen beherrschen alle Versicherungen, da muss man gar nicht lange Google bemühen.

Einen Namen in den Ring zu werfen ist Unsinn.

Bei mir sind es auch fast 120€ mehr jährlich, auch gerade nachgeschaut.

Das sind definitiv Fake News, die Dinger werden eingebaut und, sofern passend, vom Auto erkannt und die Drücke dann auch in Kürze angezeigt. Mit den falschen Sensoren kann man sich auf den Kopf stellen und machen was man will, es gibt keine "andere Anlernfunktion".

Hier das gleiche, also technisch gesehen, ist halt die Ambient-Version.

Die läuft zwar noch "nach", wobei ich nie darauf geachtet habe wie lange.

Jedes Mal wenn ich zum Auto komme ist das Ding jedenfalls aus.

Zitat von koaschten

Der EV6 wiederum... ballert in sein 800V System bis jenseits der 50% mit über 230kW in den 74kWh großen Akku... (Annahme seitens ev-database.org KIA gibt ja keine offiziellen Brutto/Netto Werte raus). Das ist eine C-Rate von ÜBER 3. Mit einem überarbeitenswürdigen Kühlsystem.

Ausgegangen davon, daß man bei den Genesis den gleichen Akku verwendet hat liegt die Bruttokapazität höher, was die C-Rate wiederum entschärft.

Ich weiß, ist Kaffeesatzlesen solange niemand dazu etwas fundiertes liefern kann.

Ich hatte bisher übrigens noch nicht die Situation mehrfaches Laden => Überhitzung => Leistungsreduktion, aber vielleicht ist der RWD hier auch zu "schwach" auf der Brust.

Ich finde es im übrigen nicht so lustig solche Anfügungen in den Post mit einzuflechten, ArminW , damit ist programmiert, dass es munter OT weitergeht, irgendjemand der so etwas nicht unkommentiert stehen lassen mag findet sich dann immer, jetzt war ich es, sorry dafür an alle...

Zitat von ArminW

Die Ladegeschwindigkeiten bekommst du auch mit 400V hin.

...und schon wieder...

Ich habe HPC nie unter 187kW durchschnittlich, meist um die 195 geladen, wer kann denn das noch? Und dann noch bei einem Fahrzeug das in meinem Fall 43K€ gekostet hat?

Ich sehe weit und breit nichts was nur annähernd in diese Bereiche vorstößt.

Ich habe jetzt erst den Rest Deines Postings gelesen, damit widersprichst Du Dir doch selbst?!?

Gut möglich, ich habe die Warnmeldung leider nur aus dem Augenwinkel mitbekommen, die ist ja erst einmal unwichtiger als das Geschehen auf der Straße. Nur, womit ich angeblich hätte kollidieren können und warum das in vergleichbaren Situationen dann nicht wenigstens gehäuft auftritt ist mir völlig unklar.