im Winter bei niedrigen Temperaturen gibt es beim vFL keinen anderen Weg, die Akku-Vorkonditionierung zu starten
Damit hast Du selbstverständlich vollkommen recht und ich ging davon aus, daß jedem klar war, daß mir die Crux an der Geschichte bewusst ist.
Zum Glück sind wir in der Situation, daß winterliche Langstrecken eher selten für uns sind. Und wenn es mal so ist nutze ich das Navi halt immer nur zwischendurch für die Zeit der Vorkonditionierung.