Bei meinem alten Auto gab es eine Bordsteinautomatik die bleibt ja leider den Gtlern vorenthalten weil man ja die 360 grad Kamera hat, so zumindest die Auskunft in meinem Autohaus.
Die gibt's im GT nur aus einem Grund nicht, weil der keine elektrischen Sitze hat und damit das Modul fehlt das die Spiegelverstellung steuert.
Wir haben bei unserem ausstattungsbedingt nur die Rückfahrkamera. Einmal drüberwischen im Zweifelsfall hilft ja schon. Und ja, dafür muss man tatsächlich aussteigen.
Ansonsten halte ich ausnahmslos alle Fahrzeuge ohne 360°-Cam für sicher im Straßenverkehr bewegbar, unser vorheriger Toyota C-HR war noch unübersichtlicher und da ging's auch nur mit Heckcam.
Daher werde ich wohl die Hankook nehmen.
Auf das Label "EV-Eignung" das größte Augenmerk zu richten halte ich für wenig zielführend, aber letztendlich schafft der an der zahlt.
In der Liste war auch ein 20-Zöller als VOL, allerdings 275er 
Nein, ich glaube Du verstehst mich nicht richtig, ich meine explizit die Höchstspannung.
Nachtrag: Traglast ist 105....
Du fährst aber auch eine andere Größe als Basch , oder?
Den CC2 findest Du in der Größe nur mit dem Lastindex 101 und ohne VOL-Kennung. Die Traglast genügt, müsste aber soweit ich meine in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden.
Wie hoch ist die Ladehöchstspannung dabei, Kermit500 ?
Die Höhe der Ladespannung dürfte sich nicht unterscheiden, das Auto "weiß" ja nicht, daß es sich um eine andere Batterie handelt, auch die Höhe der Ladeschlußspannung dürfte daher wie bei der Serienbatterie aussehen und die einzige Möglichkeit für potentielle Unterschiede sehe ich in der Länge der Nachladung, ich werde das in ein paar Tagen aber mal reinsetzen 
Ah, okay, darum geht es, mein letztes offenes otA habe ich ja bislang wie einen Schatz gehütet 
Immerhin erspart mir das eine nervige Meldung mehr auf dem Display 
