Ja, das kann man sicher sagen. Das Update hat den Knopf entfernt.
Klar, der Server berechnet letztendlich die Route mit oder ohne Autobahn, aber die Client muss ihm den Wunsch ja mitteilen. Und das hat der "Autobahn vermeiden" Button gemacht.
Wie Amtrack richtig erkannt hat bezog ich mich auf die falsche Verbrauchsgrundlage zur Berechnung der Reichweite, und die hat eher nichts mit dem Update zu tun, da schon vorher eine Weile offensichtlich falsch. 
möchte mal sehen wie der in 30 Minuten die E-Call Batterie tauscht
Kannst drauf warten, das ist ja schon programmiert, daß zusätzlich Rechnungen geschrieben werden weil der Arbeitsaufwand (und wenn nur angeblich) die Zeitvorgabe gesprengt hat...
Sicher, dass die Routen- und Ladeplanung durch das letzte Infotainmentupdate verschlechtert wurde? Das Problem ist doch eher serverseitig bedingt...
Alles anzeigenAnsonsten sind alle nachfolgenden Lohn- und Materialpositionen enthalten:
1. Service:Service 1,8h
Karosserie Inspektion 0,3h
Bremsflüssigkeit
Pollenfilter
2. Service:Service 2,3h
Karosserie Inspektion 0,3h
eCall Batterie
Bremsflüssigkeit
Pollenfilter
3. Service:Service 1,8h
Karosserie Inspektion 0,3h
Bremsflüssigkeit
Pollenfilter
Meine Herren, da fällt mir nichts mehr dazu ein, da kann man sich ja schon denken was dabei herauskommt...
Einfach mal mehrere Dutzend Seiten zurücklesen, steht mehrfach beschrieben alles hier drin, kurze Fassung:
Alles ist gut 
Wäre ja auch unfair, wenn z. B. die Hausratversicherten die Autoversicherung quersubventionieren müssten.
Wundern würde mich das allerdings kaum.
Macht es einen großen unterschied zwischen 130 & 120 km/h ?
Ich würde das ganz entspannt angehen und fahren wie es Dir besser passt, man macht sich vor der ersten großen Fahrt viel zuviele Gedanken.
Also wird es weiterhin am besten sein, die Servicetermine einzeln unter Abgleich von KVA einzeln zu buchen, veräppeln kann ich mich selber. Da fahre ich lieber im Notfall 200 Kilometer bis zu einem Kia-Höker wenn es nötig sein sollte.
Wie verhält sich der Adapter wenn er mit zwei Geräten gepaired wurde und beide im Auto sind? Verbindet er sich mit dem letzten und gibt’s ggf. Ne Möglichkeit zu wechseln?
Ich mutmaße ganz frech, daß es wie bei jedem anderen Adapter geht, man muss den Wechsel durch kurzes Aktivieren des Flugmodus am verbundenen Gerät anschubsen.
Ansonsten gilt, wer zuerst beim Auto ist hat gewonnen
Als Hinweis, da du es bisher vielleicht noch nicht gelesen hast: Viele der Features waren nur für das ccnc-Infotainment, welches z.B. im EV9 verbaut ist.
Eben, wenn wir hier in unserer Forenblase schon gefühlt ewig gebraucht haben um herauszufinden was es alles nicht gibt, was soll man da von dem Chaos von Fratzenbuch, Instagram, YouTube und Co. erwarten?
Ich ignoriere den Quatsch mittlerweile komplett, wenn ich etwas neues erfahre ist es eh hier zuerst zu lesen...
