Ich hatte in weiser Voraussicht nach der ersten Meldung schon gleich die Fronthaube aufgemacht und die Tür nicht zugeworfen.
Irre ich mich jetzt oder hast Du genau damit der Leerung der 12V-Batterie nicht gerade Vorschub geleistet?
Bin gespannt was da jetzt noch an Aussagen von den anderen kommt. 
Ich fahre (natürlich) immer vorwärts in die TG ein, ist es nur ein ganz klein wenig außermittig piepst es bei meinem schon lange bevor ich auch nur in die Nähe des Rolltorrahmens komme. Da ist keinerlei Verzögerung.
Wenn es ein nachvollziehbares Problem ist würde ich das bei der freundlichen Kia-Werkstatt Deines geringsten Misstrauens mal vorführen und um Behebung ersuchen.
sodass es beim langsamen Fahren oder Rangieren schon einmal zur Berührung kommen kann, wenn die akustische Warnung noch nicht zu hören gewesen ist. Die akustische Rückmeldung ist dann eher eine Bestätigung der Kollision...
Das kann ich nicht nachvollziehen, ist jedenfalls bei meinem Auto nicht annähernd so.
Also warnt das Auto nur bei direkt frontalem Aufrücken vorne wie hinten? Das wäre seltsam, normalerweise erfasst der die Seiten auch sehr gut, jedenfalls kenne ich es nicht anders.
Leuchtet die LED im rechten Knopf auf der Mittelkonsole vor der Armlehne?
Hätten die Japaner ähnlich gute Voraussetzungen wie wir, hätte sich unsere Automobilindustrie noch früher noch wärmer anziehen müssen! Aus China weht jedenfalls weiter nur ein laues Lüftchen.
Okay, ich bin nur mit iOS vertraut, da herrscht zum Glück Ruhe im Karton 
Mal sehen was in 4-5 Jahren so für Automodelle auf dem Matkt sind, bin nicht an KIA gebunden.
Die beste Einstellung die man haben kann, Fan einer Marke zu sein heißt sich selbst in ein Gefängnis zu sperren.
Und das in Verbindung mit einem wahren Flickenteppich von Ladenetz, das lohnt sich doch für fast niemanden.
