Die Anzeige des Momentanverbrauchs im Hauptdisplay ist offensichtlich nicht vorgesehen...
Auch wenn manch einer die Information gerne hätte, ich glaube nicht, daß sich das jeder lange anschauen würde wie die angezeigte Zahl zwischen 0 und 125/168/239/430 ständig am rauf- und runterrasen ist.
Selbst mit einer gewissen Dämpfung ist der Informationsgehalt zumindest diskussionswürdig.
Und gleich völlig überlastet 
Ich hasse es manchmal meine Befürchtungen bestätigt zu bekommen...
Ich habe bei meinen letzten Fahrten die Abkühlung des Akkus nach Abschaltung der Vorkonditionierung durch etwas schnellere Fahrt vermieden. Allerdings meint koaschten , daß das unnötig wäre und der Akku gar nicht so schnell abkühlen würde.
Ich hatte so jedenfalls bei Temperaturen um den Gefrierpunkt volle Ladeleistung.
Soeben hat das Autohaus bestätigt, dass die ICCU defekt ist...
Es gibt Autohäuser und es gibt Autohäuser, es ist zum Heulen... 
Woanders hätte man Dir das Auto schon längst mit ausgetauschter ICCU zurückgegeben.
Der fuhr die hälfte wenn ich mich richtig erinnere.
Wenn, ja...was wohl nicht so ist...
Da kommt man schon auf die Idee Du hattest das Video gar nicht gesehen.
Was hat der Diesel jetzt damit zu tun?
Ich bin auch mit den 18-Zöllern immer mit 2,7 vorne und 2,8 hinten unterwegs, hat sich als passend für mich erwiesen.
