Schon mal draufgedrückt ob ein Clip nicht richtig sitzt?
Sieht schräg aus 
Beiträge von Pacoloco
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Maximale Ladespannung: 14,40V
Die ICCU unserer Fahrzeuge liefert bis zu 14,79V
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dass der I5 MJ 2025 mit einer verbesserten ICCU ... ausgeliefert wird.
Ich tippe auf den gleichen Irrglauben der hier bei uns mitunter vertreten wird die durch die durch einen zusätzlichen Kennbuchstaben verursacht wird und nur die Auslieferung mit dem aktuellen Softwarestand ausweist.
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Genau, und griffige, trockene und gerade Strasse ist natürlich Pflicht, nicht, daß hier einer abfliegt
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Insgesamt 659,27€ 🤬
Da wundert mich nicht, daß die Serviceflat nicht gerade offensiv beworben wird.
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Bei der absoluten durchschnittlichen Höhe der Beträge würde ich auch dieses Jahr wieder erst mal abwarten. Ich bekomme zweimal 75€ für letztes Jahr, kaputt geht da jedenfalls (noch) nicht viel.
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Heißt das, Du ziehst die Parkbremse während der Fahrt, um die Bremsen zu reinigen? Bietet das Vorteile gegenüber der Methode, Reku Null zu nutzen und dann unter Betätigung des Bremspedals (also mechanisch) zu bremsen?
Genau das, ab und zu bei etwa 40-50km/h ein paar Mal hintereinander kurz am Hebel gezogen und die hinteren Bremsen sind sauber. Jedenfalls sehen meine Scheiben rundum immer noch blitzeblank aus.
Vorne scheint der Alltagsbetrieb zu genügen. Ist ja grundsätzlich mehr Lust drauf wenn man Abb und zu mal etwas kräftiger in die Eisen geht.
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Ich habe mir heute erst einmal einen Hyundai Inster Prime mit WP, GD und V2L für 195€ Brutto zum im Umkreis herumgurken im Leasing bestellt. (10.000 km, 48 Monate, 0 Anzahlung) Den kann ich Ende 02/2025 abholen.
Ich trage mich tatsächlich auch mit dem Gedanken den Twingo durch einen Inster Cross oder auch einen Prime zu ersetzen, cooles Ding. Was für ein Leasingfaktor ist das in Deinem Fall?
Den Gedankengang finde ich in Deinem Fall richtig gut, ersetze Ersatzwagen der Werkstatt durch anderes Auto und rechne die Kosten anteilig, nicht schlecht wenn sowieso ein Zweitwagen her soll
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Den kompakten könnte ich mir gut als Zweitwagen vorstellen, da würde Frau sich wenigstens auch trauen damit zu fahren und schick finden wir den auch😇.
Ehrlich gesagt weiss ich gar nicht recht was ich vom Fliessheck halten soll, zumindest auf den ersten Blick könnte man vermuten, dass der gar nicht kleiner als der EV6 ist. Ich bin gespannt was da preislich geht, aber ich vermute ganz stark, daß sich das Auto unter dem Strich nicht lohnt wenn die Rabattierung nicht sensationell hoch sein wird. Dazu werden die Pakete sicher wieder so geschnürt werden, daß Vergleiche fast verunmöglicht werden.
Dazu kommt dieser unselig lange Überhang hinten und, natürlich, der von mir verhasste Frontantrieb den ich höchstens noch dem Kompaktmodell verzeihen könnte, ist aus meiner Sicht halt ein ganz anderes Ding.
Okay, habe fertig, sorry fürs blabla
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Ich hatte das losrucken nur selten, seit ich das Auto überwiegend mit gelöster Feststellbremse abstelle gar nicht mehr, zwischendurch ziehe ich ab und zu den Hebel für die Feststellbremsezur Reinigung der hinteren Bremsen, unter kontrollierten bzw. kontrollierbaren Bedingungen natürlich.
