Mittlerweile sind Felgen und Reifen dran und gefallen mir sehr
Ohne Beweise kannst Du uns was vom toten Gaul erzählen
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Mittlerweile sind Felgen und Reifen dran und gefallen mir sehr
Ohne Beweise kannst Du uns was vom toten Gaul erzählen
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Und immer dran denken, mit "Zündung" an ohne "ready" lutscht den 12V-Anker leer ![]()
Verwunderlich finde ich trotzdem warum Du Dich so hartnäckig gegen den Einsatz des Battery Guard wehrst. Immerhin wäre so wenigstens verfolgbar was zu welcher Zeit passiert, wann geladen wird bei welcher Spannung oder eben nicht. Und wann welche Last auf das Ding geht.
Hmm, bei unseren Fahrten hat's immer perfekt gepasst, lag vielleicht aber auch daran weil ich vor den Fahrten grundsätzlich immer erst mal schaue was es für Lademöglichkeiten gibt die interessant sind. Das sind eigentlich eh nur EnBW, Ionity, Aral Pulse und vielleicht noch ein paar EWE Go-Lader beim McDoof.
Ich scrolle die Liste runter und da sticht mir dann eigentlich immer der richtige Ladepark bei dem ich weiß, daß der passt, ins Auge. Selbst auf über 800 Kilometern sind das ja auch nur sechs oder sieben Orte deren Namen man sich zumindest soweit merken kann, daß sie einem beim scrollen als die richtigen auffallen.
Lässt sich eigentlich eine Favoritenliste mit den Lieblingsladeorten anlegen? Ich hab mich noch nie so richtig mit den Fähigkeiten des Infotainments befasst
Aber das fände ich tatsächlich noch bequem. ![]()
Kauf dir ne Varta A8 AGM 12V Batterie am großen Fluss für 130 Euro, bau sie ein und gut ist.
Ich kaufe immer bei Batterie 24, ist sogar nochmals günstiger als bei dem dummen Bezos.
Der Lüfter der induktiven Ladeschale?
Und was ist ein Parkscheibenhalter an der A-Säule?
Meiner ist auch ein '24er (R), habe ich das noch nie wahrgenommen oder ist das irgendein Nachrüst-Murks, vor allem was den Halter angeht?
Hatte hier nicht schon mal jemand die Ladeschale ausgebaut und keinen Lüfter gefunden? Fragen über Fragen...
Ich glaube, da müssen wir zwischen „unseren“, mit class5W und dem Facelift, mit ccNC, unterscheiden.
Genau das meinte ich auch damit ![]()