iPhone 16, lädt fast nicht. Eigentlich lädt es sogar gar nicht, sondern es leuchtet nur die Ladeanzeige der Ladeschale.
Nach längerer Zeit wird das Gerät nur warm, kein oder nur marginaler Ladefortschritt feststellbar.
Ohne Hülle würde es vielleicht schon gehen, aber ernsthaft, das kann's ja nicht sein.
SoC ist beim Bleianker nur ein errechneter und recht nutzloser Wert. Und der haut in Deinem Fall mal so gar nicht hin. Wo hast Du das abgelesen?
Die Spannung ist entscheidend, diese sollte möglichst nie unter 12,3V im Ruhezustand absinken.
Ideal ist es wenn die Batterie immer sauber zwischen 12,8 und 12,5V pendelt und die Spannung vor allem nicht mehrmals täglich nachgeladen werden muss.
Auch wenn das nichts bringt, 58% SoC sollten rein theoretisch etwa 12,47V entsprechen.
Sonst hat sich, nach einem ersten kurzen Blick auf die App, aber wohl nichts geändert 
Verwechsle ich auch immer 
Nein. Siehe die beiden Screenshots. Beides Gen5W. Es war bislang immer so, dass Hyundai das Update ein paar Wochen vor Kia unter die Leute gebracht hat. Ich gehe davon aus, dass das auch diesmal so der Fall ist.
Unsinn, ich habe die Seite noch im Cache, da ist kein einziger Punkt dabei der für Gen5W Gültigkeit hätte.
Wie bereits erwähnt wurde, das was Du angeblich als neues Update gefunden hast ist nicht neu, wenn Du es nicht glaubst...lad's halt runter.
Hast du sie mit der Kamera formatiert?
Natürlich.
Das Phänomen kenne ich: Du darfst nicht daheim formatieren. Du musst die Kamera die Karte formatieren lassen.
Falls Du mich gemeint haben solltest, die Karte war noch nie woanders drin als in der Kamera, und nun?
Das Auto fährt sehr gut, aber dass Kartenmaterial ist nicht benutzbar. Es kommen Meldungen das ich gegen die falsche Richtung fahren würde, obwohl die Strasse seit Jahren so ist. Die Geschwindigkeitsbeschränkungen werden abgelesen und dann falsch angezeigt. Auf 90er Zone wird mir 30 km/h angezeigt. Das Navi findet nicht den Weg nach Hause ohne Extreme Umwege, obwohl es nur die eine Möglichkeit geben würde die vernünftig wäre. Also für mich ist es unbrauchbar.
Das verstehe ich. Blöde Sache. Aber auch sehr unterschiedlich je nach Wohnort und Nutzungsprofil der Navigation.
Uns betrifft das alles gar nicht, was die Temposchilder im Display angeht bin komplett blind dafür was da angezeigt wird, interessiert mich einfach nicht weil ich eh immer ohne jegliche Fahrerassistenz fahre und bis auf das "Bing" wenn ich bei Fahrtantritt oder nach Nutzung des Rückwärtsganges iPedal aktiviere belästigt mich auch kein weiterer Warnton.
Navigation brauche ich eigentlich nur auf Langstrecke, und ernsthaft eigentlich auch nur im Winter um die Vorkonditionierung arbeiten zu lassen.
Mir ist aber völlig klar, daß es andere Nutzungsprofile gibt und die Erwartungen dann natürlich enttäuscht werden.
Sorry, aber im Marktvergleich sind 10€/Monat und 39ct/kWh definitiv GUT.
Da bin ich ganz bei Dir.
Aber wie EV6Brummer schrieb, das ist ja nicht alles, der Verein dahinter ist völlig vertrottelt.
Ich hätte ja nicht gedacht, daß ich die KIA Charge Karte noch irgendwann wieder gut finden würde
"weniger schlecht" 
