Verstehe ich nicht. Es geht um den Carlinkit 5.0 2air.
Eben, schmeiß bitte nochmal Tante Google an 
Beiträge von Pacoloco
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Sind das tatsächlich 1,95m von der Heckklappe bis zu den Vordersitzen?
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Ruckelt das Bild denn, wenn der Ton aussetzt?
Ich glaube nicht, daß da ein Bild ruckelt. Das ist ein stino Wireless-Adapter der nur Musik streamt.
Bei uns setzt der Ton auch manchmal kurz aus, ist scheinbar normal und aus meiner Sicht verschmerzbar.
Das war beim 4.0 noch deutlich schlimmer und mitunter auch wirklich störend.
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Die Batterie wird nur bis 20% nachgeladen, das hatten wir mittlerweile schon so oft.
Nicht ganz, unter 20% wird nicht mehr so oft nachgeladen. Nein, ich werde das nicht selber testen.
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Bei Verivox gibt's beim besten Angebot 110€, wenn man erstmals bei denn Anbieter abschließt, weiß aber nicht mehr wer das ist.
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Einfach ausschalten bei getretener Bremse und gedrückter EPB genügt übrigens.
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Die StVO ist da in § 12 ziemlich eindeutig. Da erübrigen sich alle Diskussionen über das Freihalten durch eine(n) Fußgänger(in) - egal warum und egal wie lange.
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Ich denke, dass ist hier, genau wie mit Parkplatz freihalten...
Rein persönlich würde ich sagen:
Es wird ein unparteiischer Zeremonienmeister bestellt, eine Uhrzeit (am besten in den frühen Morgenstunden) für das Duell festgelegt und wer schneller zieht, hat gewonnen, sollte der Verlierer das Duell überleben, hat der Zeremonienmeister die Pflicht, sich um den Verlierer "zu kümmern" (das muss man sich nun im Mafia Slang vorstellen)
Der Gewinner erhält nicht nur das Privileg:
- als erster an diese Ladesäule zu fahren
- zusätzlich erhält er auch dass Elektroauto des Verlierers als Beutegut.
- das Recht, künftig sich an allen Ladestationen zuerst die Ladesäule auszusuchen, es darf auch kein anderer Ladensuchender an diese Säule klemmen, solange, bis ein anderer Ladesuchender den amtierenden "Schnelllader" zu einem Duell herausfordert.
In Deiner Auflistung fehlt nur noch die Zwangseingliederung der Ehefrau des unterlegenen Kombattanten in den persönlichen Harem
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Zeigt Deine gratis-Version von Carscanner durchgängig alles an, Andrei ?
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Man fährt in aller Regel an hinweisenden Schildern vorbei – wenn's nicht passt ("15 Minuten"), geht's eben zur nächsten Ladesäule. Der Ruf nach dem "Staat" auf einem Privatgelände (wie z.B. EnBW bei Bauhaus) ist unangebracht, hier sind die vom Unternehmen beauftragten privaten Parkplatz-Überwachungsunternehmen tätig.
Zu einfach gedacht. Lässt man sich von der Ladeplanung, der Navigation oder einer App zu so einer, zufällig gefundenen Ladesäule navigieren, könnte ich mir schon vorstellen, daß dabei ein gewisser "Tunnelblick" auf dem Weg zur Säule entsteht.
Ich würde jedenfalls im Leben nicht auf die schräge Idee kommen beim Laden derart zeitbegrenzt zu sein, nach kurzer Zeit schon mit einem kostenpflichtigen Ticket belegt zu werden und finde es auch äußerst dummdreist, daß als öffentlich zugänglich gekennzeichnete Säulen überhaupt so aufgestellt werden dürfen.
Jetzt stelle man sich einen Neuling in der E-Mobilität vor der erst einmal froh ist überhaupt an der Säule angekommen zu sein und in Gedanken schon bei der hoffentlich unkomplizierten Bedienung dieser ist.
Das allermindeste wäre ein deutlich erkennbares Schild beim, oder besser noch ein Hinweis über den Screen mit Hinweis auf diesen Umstand, aber so wie sich das hier bisher liest will man eh nur die Hand aufhalten.
