Scheint ja, als daß so ein Quirl nicht wirklich Abhilfe bringt, wundert mich auch nicht.
Selbst klimatisierte Luft über einen Lüfter würde meiner Ansicht nach nicht allzuviel bringen, die dafür notwendige Luftmasse zum Gerät zu führen ist meiner Ansicht nach nicht praktikabel darstellbar.
- In Punkto kosten, bei einer 11 KW Box kann es sein (ist sogar sehr wahrscheinlich), dass er eine Leistungserhöhung bei dem Netzbetreiber beantragen muss.
Das muss ja ein alter Schuppen sein in dem Du wohnst 
Das war jedenfalls bei unserer Wallbox kein Problem und ich habe davon auch nie irgendwo was gelesen, außer in Fällen in denen der Bau halt...steinalt war.
Dann hast du deine Karten was Kia Assistance angeht leider verspielt.
Als ganz fix sehe ich das nicht unbedingt an, wenn die Werkstatt nicht ganz auf den Kopf gefallen ist können die den Erstanruf bei denen eventuell als gleichwertig zu betrachten mit der Assistance ausmachen.
Nein ich habe direkt den ADAC angerufen auf drängen der Werkstatt die zu mir meinte sie hätten so kurz vor Feierabend keinen Abschlepper mehr.
Dann hast Du nicht die Assistance sondern erst die Werkstatt angerufen? Wie gesagt, für solche Fälle ist definitiv die Assistance zuständig und sonst niemand. Jetzt kannst Du nur hoffen, das die Werkstatt das mit der Assistance klären kann.
Urlaub mit Elternzeit steht ab 01.08 an da sollten knapp 6000km abgespult werden. Deshalb hatte ich die Inspektion vorgezogen...
Da drücke ich Dir fest die Daumen, daß alles gut geht, innerlich solltest Du Dich allerdings auf den Urlaub mit einem anderen Fahrzeug vorbereiten, die bereits gemachten Erfahrungen hier sind sind ja höchst unterschiedlich.
Meint ihr es macht Sinn sich bei kia Assist jetzt schon mal Zwecks Ersatzfahrzeug anzumelden oder erst mal morgen abwarten. Ich brauch das Auto natürlich
Wie schon ganz oft hier geschrieben, das Auto von der Kia-Assistanceabschleppen lassen ist das wichtigste, selbst wenn es noch fahren würde.
Wurde der ADAC über Kia Assistance beauftragt? Wenn nicht, ist das Mist, Dein Anspruch auf ein Ersatzfahrzeug könnte damit erloschen sein.
Welcher Softwarestand war vor dem Update auf Deiner ICCU?
Jaaa, okayyy, "anzupassend an alle entscheidenden Parameter" hätte ich noch hinzufügen sollen 
Sich bei ca. 30-35% SoC die vorausliegenden Lademöglichkeiten anzeigen zu lassen fand ich bisher immer angemessen.
Nur bei den Bierpreisen hat sich nichts getan.
Das scheint ja Deine größte Sorge zu sein 
Die neuen KIA EV6 Modelle haben eine 12V Batterieüberwachung mit automatischem Laden der Batterie durch die Hochvolt, wenn diese in einen kritischen Bereich geht.
Wie koaschten schon erwähnte, das "Die neuen" am Anfang Deines Satzes ersetze bitte durch "Alle".
Dazu wird geladen bevor "der kritische Bereich" erreicht wird, jedenfalls wenn alles in Ordnung ist.
