Kein Plan was du meinst, deswegen fragte ich ja nach ...
Die Gesamtradformate sind gemeint, das hat absolut gar nichts mit der Flankenhöhe der Reifen zu tun.
Beiträge von Pacoloco
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So kann man auf das was ich schrieb natürlich auch reagieren, habe ich auch nur irgendetwas in der Richtung behauptet? Nein!
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meine mich aber Dunkeln zu erinnern, dass der Hinweis und die Frage der Berücksichtigung von ladestopps erst nach Beginn der Fahrt kommt.
Ich bin mir sicher, daß der Hinweis praktisch während der Berechnung erschienen ist.
Während man bereits fährt würde das ja auch keinen Sinn ergeben da das ganze ja auch bestätigt werden muss.
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Da bin ich ganz bei Dir, ich bin mir aber nicht sicher ob wirklich etwas davon ausgefallen ist da die Lenkradwarnung ohne spürbare Folgen blieb.
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Das hört sich plausibel an, danke.
Das "ABS" könnte auch das "ESP" gewesen sein, passt das?
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Ging mir gestern genauso, ist mir persönlich aber wurscht weil die geplante Route eh absolut für den Arsch war.
Trotzdem wüsste ich natürlich auch gerne was da jetzt wieder nicht stimmt.
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Ich muss gerade mal was los werden, Ich seh nach 2 Jahren das Top Speed Argument nicht mehr... ja ich fahre auch einen GT, ja der Tempomat geht bis 180km/h und der Tacho bis 269 oder so...
Die Tempodiskussion wird halt nur noch dogmatisch und sinnlos geführt.
Nur weil diese paar Highspeed-Hansel es vielleicht ein paar Mal im Jahr schaffen ihren Überdruck loszuwerden sollen sich alle ihrem Willen unterwerfen? Und die Politik glaubt das bringt ihnen Wählerstimmen...
Der reale Verkehr zeigt in aller Deutlichkeit was Sache ist.
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Was ist an 235/45 R21 vorne und 265/40 R21 hinten nun so verkehrt?
Is dir noch zuviel Reifenflanke?
Überleg nochmal was ich gemeint haben könnte
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Dann habe ich da etwas falsches hineininterpretiert.
Daß das schlagartige abschalten der Ladung nicht ideal fürs Auto ist kann natürlich sein.
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Auf unserer Anreise in den Norden fing auf dem ersten Törn erst die rote Warnleuchte mit dem Lenkrad plus Ausrufezeichen an zu blinken.
Ansonsten waren aber keine Auswirkungen zu bemerken. Später kam erst die Meldung "ABS prüfen" und noch irgendwas (ich weiß nicht mehr ob das den Abstandsradar oder die Antriebsschlupfregelung betraf) dazu.
Mit Carscanner hab ich dann alles löschen können und die weitere Fahrt verlief ereignislos.
Hatte das schon mal jemand?
